ప్రధాన > వేగం > సిరామిక్ స్పీడ్ చైన్ - ఎలా పరిష్కరించాలి

సిరామిక్ స్పీడ్ చైన్ - ఎలా పరిష్కరించాలి

సిరామిక్ వేగం ఎలా పనిచేస్తుంది?

కాబట్టి అది ఎలా చేస్తుందిపని? డ్రైవ్ ఫ్రంట్ పినియన్ మరియు గేర్ షిఫ్ట్‌లను నిర్వహించే స్ప్లిట్ రియర్ పినియన్‌తో డ్యూయల్ పినియన్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.సిరామిక్స్పీడ్ఇది సాంప్రదాయ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్‌ను అధిగమించగల వేగంతో బదిలీ చేసే అతుకులు లేని గేర్ మార్పును ఉత్పత్తి చేస్తుందని పేర్కొంది.





మేము ఇటీవల డెన్మార్క్‌లోని సిరామిక్‌స్పీడ్ ఫ్యాక్టరీలో పర్యటించాము, అయితే ఇది మీకు కొన్ని ప్రశ్నలను మిగిల్చి ఉండవచ్చు, బహుశా మీరు వారి ఉత్పత్తిలో మొదటి స్థానంలో ఎందుకు పెట్టుబడి పెట్టాలనుకుంటున్నారు, సమాధానం ఈ గోడపై ఈ బైక్‌కు సిరామిక్ ఉంది స్పీడ్ బేరింగ్స్ లోపల మరియు ఇది కాదు, కానీ ఈ వ్యాసంలో మనం చాలా లోతుగా వెళ్ళబోతున్నాం, సిరామిక్ స్పీడ్ బేరింగ్లు ఏమిటో, పరీక్షా విధానాల ద్వారా వారు గణాంకపరంగా ఏ వ్యత్యాసాన్ని చేయగలరో నిశితంగా పరిశీలించబోతున్నాం వారు ఇక్కడ ఉన్నారు, మరియు నేను కూడా సిరామిక్ స్పీడ్ బేరింగ్ కలిగి ఉంటాను, నేను మొదటగా చేయాలనుకుంటున్నాను, సిరామిక్ ఎద్దు ఎలా తయారవుతుందో వివరించండి. మీరు సిలికాన్ నైట్రైడ్ అని పిలువబడే పదార్థంతో ప్రారంభించండి, తరువాత దీనిని పౌడర్ రూపంలో ప్రిఫార్మ్గా నొక్కినప్పుడు? అది తరువాత సైనర్డ్ అవుతుంది, ఇది వేడి ఐసోస్టాటిక్ నొక్కడం, తరువాత గ్రౌండింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా అన్ని ఉపరితల లోపాలు తొలగించబడతాయి. అప్పుడు లాపింగ్ మరియు ప్రెసిషన్ మ్యాచింగ్ అది పారిసా టి వ్యాసం మరియు ఉపరితల సున్నితత్వ స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది మరియు ఫలితం ఏమిటంటే, ఇలాంటి సిరామిక్ బంతి 400% మృదువైనది, 128 మరియు కఠినమైనది మరియు దాని ఉక్కు కంటే 58% తేలికైనది, కానీ దీని అర్థం సిరామిక్ బంతులు, మీ బైక్‌లోని బేరింగ్‌లను ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు భాగాల మొత్తం ఘర్షణను బాగా తగ్గిస్తాయి, వారి జీవితాన్ని కూడా ఆసక్తికరంగా పొడిగిస్తాయి, మొదటి సిరామిక్ బంతి 1972 లోనే తయారు చేయబడింది, అయితే ఇది నిజంగా 1993 వరకు భారీగా ఉత్పత్తి కాలేదు మరియు అది సిరామిక్ బంతులను తయారు చేయటానికి బదులుగా ఆశ్చర్యపరిచే ఖర్చు కారణంగా ఉంది, ఇది నిజంగా చౌకగా ఉండదు.

అన్ని సిరామిక్ బంతులు సమానంగా సృష్టించబడవని నేను కూడా చెప్పాలి. సిరామిక్ స్పీడ్ బంతుల్లో క్లాస్ 3 స్పెసిఫికేషన్ ఉందని మా ఫ్యాక్టరీ పర్యటనలో నేను ముందే చెప్పాను, అంటే అవి మైక్రోమీటర్ యొక్క 0.08 వరకు గుండ్రంగా ఉంటాయి, ఇది ప్రాథమికంగా అది పొందినంత గుండ్రంగా ఉంటుంది మరియు దీని అర్థం ఉత్పత్తి సమయం ఇవి చాలా పొడవుగా ఉన్నాయి.

50 నుండి 70 రోజుల వరకు ఏదైనా ఈ ఉత్పత్తి సమయాన్ని తగ్గించగలదు, కాని అప్పుడు అవి ఒకే నాణ్యతతో ఉండవు, కాని మరికొందరు తయారీదారులు తక్కువ గ్రేడ్‌ను ఉపయోగిస్తారు. కానీ పరీక్షలో, ఈ మూడు బంతులు 100% సున్నితంగా మారతాయి మరియు కొంచెం తరువాత వచ్చే వారి పోటీదారుల కంటే 99 శాతం ఎక్కువ భారాన్ని తట్టుకుంటాయి. మొదట చేతితో తిరిగిన బేరింగ్లలో బోర్డులు ఎలా ఉపయోగించబడుతున్నాయో చూద్దాం. మా OEM ఉత్పత్తి సదుపాయానికి స్వాగతం, అక్కడ మేము మా బేరింగ్లను నిర్మిస్తాము, వాస్తవానికి U యొక్క M లో మరియు ఇప్పుడు.



మేము ఎలా చేస్తున్నామో చూడండి. అలాగే. కోర్సు యొక్క మొదటి దశకు వెళ్దాం, ఇవి బయటి మరియు లోపలి వలయంగా వచ్చినప్పుడు, అవి ఎల్లప్పుడూ కలిసి ఉంటాయి, సరే, కాబట్టి రెండవ దశ సరైన మొత్తంలో సిరామిక్‌ను జోడించడం మరింత విభిన్న పరిమాణాల బేరింగ్లు భిన్నంగా ఉపయోగిస్తాయి పరిమాణాలు, మీరు చాలా పెట్టెను పొందవచ్చు, అయితే, తరంగాలు చేయడానికి బంతులు ఇప్పుడు మూసివేయబడ్డాయి లేదా లోపల పిన్ చేయబడ్డాయి.

ఈ ప్రక్రియ యొక్క తరువాతి భాగం బంతి బేరింగ్లు సమానంగా ఖాళీగా ఉండేలా చూడటం. వారు ఒక యంత్రాన్ని కలిగి ఉన్నారు, కానీ వారు దానిని వాణిజ్య రహస్యంగా ఉంచాలని కోరుకుంటారు. నేను చేతితో చేస్తానని అనుకుంటున్నాను, అవును, అవును హ్యూ, మీరు ఎప్పుడైనా మీ దారిని కనుగొంటారని నేను ఆశిస్తున్నాను, ఈ రోజు నాతో చాలా తక్కువ సహనం ఉందని నేను విన్నాను.

మేము మీకు సహాయం చేస్తాము కాబట్టి ఇక్కడ నుండి వచ్చే దశ బేరింగ్లు అవుతాయి, ఇవి ఇప్పుడు ఉతికి శుభ్రం చేయబడుతున్నాయి, ఇది ఉక్కు కాబట్టి మేము కోర్సుతో పనిచేస్తాము మా ఆపరేటర్లందరూ ఫాబ్రిక్తో పని చేస్తారు కడిగిన తరువాత మనకు ఇంకా చేతి తొడుగులు ఉన్నాయి మరియు మనకు ఉన్నాయి అక్కడ ఒక రక్షిత చిత్రం సార్. సరే, అప్పుడు మేము వాటిని పొడిగా చేసి కొవ్వుతో నింపండి. మేము ఇక్కడ చూడవచ్చు.



ఒకసారి చూద్దాము. ఇది 50% నింపడం. ఇది చాలా చిన్నది, కాబట్టి కొవ్వు యొక్క పెద్ద మూలం.

మేము ఉంచాము మరియు తరువాత ముద్రలో నెట్టండి. బేరింగ్‌లో మనకు ఇంకా గ్రీజు పంపిణీ ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి మేము ఈ యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తాము, సరే, మరియు ప్రక్రియ యొక్క చివరి భాగంలో నాణ్యత నియంత్రణలో మరొక నాణ్యత నియంత్రణ ఉంది. అవును, మీరు చూడగలిగినట్లుగా ఆపరేటర్ ఇక్కడ ఖరారు చేస్తున్నారు.

కాబట్టి డిగ్రీలలో గాలి ఉంటే, అది నడవలేదని మీరు భావిస్తారు, నేను అనుభూతి చెందుతాను, సరియైనదా? మీరు దానిని అనుభవించలేరు. కాబట్టి ఇప్పుడు ఈ బేరింగ్లన్నింటిలో మూడుసార్లు ఎదురుదెబ్బలను కొలిచే ఒక యంత్రం ఉంది, ఇది ప్రతి వెన్నపై కనిపిస్తుంది. అవును అది ఒప్పు.



కాబట్టి మనం మనల్ని కొంచెం ఓరియంటెడ్ చేసాము. మరియు ఈ క్రమం ప్రతి భాగంలో ఉంటుంది. అవును, మేము అదనపు కొలతల కోసం మాతో తీసుకువెళతాము మరియు అది క్లియరెన్స్‌ను కొలిచే యంత్రం మరియు మీరు చెప్పినట్లుగా, ఇక్కడ కూడా, ఇది ప్రతి బేరింగ్‌ను మూడుసార్లు కొలుస్తుంది.

అవును, మరియు ఇది మాకు ఒక పత్రం, మరియు ఇది మేము ఉన్న కస్టమర్‌కు సంబంధించిన పత్రం, కాబట్టి మేము సహనం కలిగి ఉన్నాము కాబట్టి మీరు బేరింగ్‌లతో నాకు బాగా తెలిసిన కస్టమర్లకు పంపండి, ప్రతి బేరింగ్ సరైనది. ఓహ్ కుడి ఇది నేను ఎదురుచూస్తున్న క్షణం, కనీసం నా దగ్గర భాగాల పెట్టె ఉంది. పెట్టెలో నా పేరు వచ్చింది, చేతి తొడుగులు లేవు.

మీకు చేతి తొడుగులు ఉన్నాయి మొదట నేను లోపలి రేస్‌వేను బయటి భాగంలో ఉంచుతాను అవును మరియు మీకు కొంచెం సహాయం చేయడానికి, మేము మీ కోసం ఈ చిన్న ముక్కను సిద్ధం చేసాము. అది నా మోకాలి. అప్పుడు మీరు నవ్వుతున్న వ్యక్తుల చుట్టూ బాహ్య ఉంగరాన్ని మరియు లోపలి ఉంగరాన్ని మళ్ళీ లోపల ఉంచండి.

సరే, మీరు చూసేది అదే. ప్రశాంతమైన చేతులు. మీ కోసం తదుపరి దశ ఏమిటంటే, విరిగిన గోరుపై క్లిక్ చేయవద్దని చెప్పే వరకు బయటి ఉంగరానికి వ్యతిరేకంగా లోపలి ఉంగరాన్ని నొక్కండి, హలో ఒక మోటైన సరస్సు ఇప్పుడు మీరు ఒకటి లేదా కనీసం ఒక బంతిని తీసుకొని మరొక వైపుకు పిండి వేయండి. మరియు బంతులను సమాన అంతరాలతో వేరు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీరు బ్రాండింగ్ కలిగి ఉండటంతో మీరు బేరింగ్ చుట్టూ తిరగడం చాలా బాగుంది ఎందుకంటే ఓహ్ సిగ్గుపడాల్సిన అవసరం లేదు, మేము వివాహం చేసుకుంటున్న వాటిని పున ist పంపిణీ చేయడానికి సిగ్గుపడాలి కాబట్టి మీరు బేరింగ్ తీసుకోవచ్చు, ఇప్పుడు దాన్ని ఎత్తండి దాన్ని పొందండి, సరే మేము దానిని డీగ్రేసర్‌లోకి పిండగలమని మీరు తెలుసుకోవాలి మరియు ఇది ప్రోటీన్ షేకర్ లాంటిది, ఇది మంచిది, నేను ఎక్స్ట్రాక్టర్‌ను మారుస్తున్నాను.

అద్దాలలో వినికిడి రక్షణను ధరించమని నేను మిమ్మల్ని అడుగుతున్నాను కాబట్టి నా జీవితంతో బ్రిలియంట్ గార్డెన్‌కు వెళ్లండి కాబట్టి ఇది ముద్రల సమయం, అప్పుడు మీరు వెలుపల నుండి చాలా తేలికగా నొక్కండి, మరియు అది ఇప్పుడు బాగా కప్పబడి ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మీరు లోపలి ఉంగరాన్ని, బయటి ఉంగరాన్ని పట్టుకోవచ్చు, ఆపై మీరు దాన్ని ట్విస్ట్ చేయగలుగుతారు మరియు అది స్వేచ్ఛగా అనిపిస్తుంది మరియు ఇది చాలా బాగా చేస్తుంది. మీరు చేసేది ఒకటి ఇవ్వడమేనా? కుడివైపు ఒక చుక్క సరే, ఇప్పుడు ఇక్కడ తప్ప కొద్దిగా నీలం కప్పి లోపలి భాగంలో ఉంచబడింది బేరింగ్ లోపలికి వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉంది, మీకు చాలా తక్కువ మొత్తం మాత్రమే అవసరం కుడివైపు వెళ్దాం, దయచేసి జిగురును వస్త్రం చూసుకోండి జిగురు వెలుపల వెనుక భాగంలో నొక్కి ఉండవచ్చు, ఓహ్, ఆమె తొలగించబడింది.

మీ సాధనంలో మీరు మళ్ళీ చెక్ చేయగలరని మీకు తెలుసు, అది చాలా బాగుంది, కాని ఇది సినిమాల్లోని మా చక్రాల గీక్ లాంటిది, కాబట్టి ఇప్పుడు మేము అన్ని రోలర్ చక్రాలను బోనులో ఉంచడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము మరియు అవి గుర్తుంచుకోండి చాలా స్నేహపూర్వకంగా ఉంటాయి. నిజాయితీగా అద్భుతమైన ఈ కప్పి చక్రంలో నా పేరుకు జిసి ఇవ్వండి? కాబట్టి నేను బయట ఉంచడం గురించి ఆలోచించాను, తద్వారా ఇది ఆచారం అని మీరు దగ్గరగా పరిశీలించగలుగుతారు. అవును, మనం చేయాల్సిందల్లా ఒక చిన్న విషయం మాత్రమే ఉందని నేను చెప్తాను, దానిని నిజమైన పెట్టెలో ఉంచాలి.

ఇప్పుడు వెళ్దాం, ఆపై సాధారణంగా 4 సంవత్సరాల వారంటీ స్టిక్కర్‌ను అక్కడ ఉంచండి, కానీ అది ఉహ్. అలా చేయటానికి నేను దానిని నిర్మించాను అని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు, కాబట్టి నేను దానిని నాకు పంపించి ఇంట్లో నా స్వంత చిన్న అన్‌బాక్సింగ్ చేయబోతున్నాను, మేము చాలా సరళమైన పరీక్షను లోహ సుత్తితో చేయటానికి వచ్చాము ఒక మెటల్ బ్లాక్ మరియు దానిపై ఒక ఎద్దు బంతుల్లో ఒకటి సిరామిక్తో తయారవుతుంది, వేరే తయారీదారు నుండి సిరామిక్తో తయారు చేస్తారు, కాబట్టి దీనిని ప్రయత్నిద్దాం. నేను so హిస్తున్నాను, దీన్ని ఇలా చేద్దాం, బంతిని ఉంచండి, నేను సుత్తిని సర్దుబాటు చేస్తాను, ఒక నిమిషం వేచి ఉండండి, ఇది ఏది.

ఇది మీదేనని నేను మీకు చూపిస్తాను, నేను హాస్యమాడుతున్నాను, అతను నా హక్కును ధరించడు, తద్వారా మీరు చూర్ణం అయ్యారు, వాస్తవానికి, నేను ఇప్పుడు ప్రతిచోటా మాతో ఒకదాన్ని ఉంచుతాను. ఓకే, ఇవన్నీ ఒక ముక్కలో ఉన్నాయి కాబట్టి నేను చూపిస్తాను సిరామిక్స్ బాల్ బేరింగ్స్ యొక్క విభిన్న లక్షణాలు కూడా ఉన్నాయి, కానీ చాలా మంది ప్రజలు అడిగే విధంగా, మేము సాధారణంగా మా బైక్‌లోని బేరింగ్‌లపై సుత్తి తీసుకోము. ఎందుకు అలా ఉండాలి, అది ఎలా మంచిది? కాబట్టి వీల్ బేరింగ్‌లోని హబ్‌లలో సిరామిక్ బంతుల నాణ్యత మీకు చాలా ఎక్కువ అవుతుందని చూపిస్తుంది? బైక్‌పై రహదారి నుండి ప్రభావం ఒక్క ప్రభావం ఉండదు కానీ చిన్న మరియు చిన్న గడ్డలు ఉంటాయి మరియు నాణ్యత లోపం ఉంటే, మీ బంతులు నాశనం అవుతాయి మీరు మీ దిగువ బ్రాకెట్‌లో లేదా మీ చక్రాలలో పేలుడు కాదు, కానీ అవి కాలక్రమేణా విచ్ఛిన్నం అవుతాయి బేసిక్స్‌కి వెళ్దాం, ఈ ఉత్పత్తులను బాగా ఉపయోగించడం ద్వారా మీరు నిజంగా శక్తిని ఎంత ఆదా చేస్తారు? దానిని వేరుగా తీసుకుందాం మరియు దిగువ బ్రాకెట్ ప్రారంభంతో. మీరు 250 వాట్ల వద్ద ఉన్నారు, మీరు 1 మరియు 3 వాట్ల మధ్య పొదుపును ఆశించవచ్చు, మరియు ఇది హబ్ బేరింగ్‌లకు కూడా సమానంగా ఉంటుంది, ఆపై ఇక్కడ మీకు 40 నుండి 60 వరకు ఆదా చేసే భారీ వెనుక కప్పి వ్యవస్థ ఉంది. ఒక సాధారణ వెనుక డీరైల్యూర్‌తో పోలిస్తే ఘర్షణ నష్టాల శాతం, మరియు ఈ పోలికలు కూడా చాలా హై-ఎండ్ ఉత్పత్తులకు వ్యతిరేకంగా ఉన్నాయని నేను పేర్కొనాలి, ఆపై మేము UFO- చికిత్స గొలుసుకు తిరిగి వచ్చినప్పుడు, తయారీదారుని బట్టి, మిమ్మల్ని మధ్య ఆదా చేస్తుంది 3 మరియు 5 వాట్స్ మరియు జోడించినప్పుడు, అవి నిజంగా మీ కోసమా కాదా అనేది గణనీయమైన పొదుపు, ఇది మీరు మాత్రమే సమాధానం ఇవ్వగలదు.

మీరు ఇక్కడ స్థాపకుడు జాకోబ్ లాగా కొంచెం మత్తులో ఉంటే, మరియు మీరు మీ బైక్ నుండి ప్రతి ఒక్క పనితీరును పొందాలనుకుంటే, సమాధానం ఏమిటో నేను imagine హించగలనని నేను ess హిస్తున్నాను మరియు ఇది ఈ ఇంధన ఆదా మాత్రమే కాదు, మేము సిరామిక్ బేరింగ్స్ గురించి మరొక విషయం వారి దీర్ఘాయువు మరియు మన్నిక అనే విషయాన్ని ఇప్పటికే ప్రస్తావించాను మరియు నేను ఇప్పుడు మీకు కొన్ని ఉదాహరణలు ఇవ్వబోతున్నాను, సిరామిక్ స్పీడ్ అధికారికంగా 2018 లో 3 వరల్డ్ టూర్ స్క్వాడ్లను సరఫరా చేస్తుంది మరియు అనధికారికంగా మరికొన్ని మరియు వారిలో చాలామంది వారి తాడు యొక్క మూడవ సీజన్ కోసం వారి దిగువ బ్రాకెట్ మరియు హబ్ బేరింగ్లను సులభంగా బదిలీ చేస్తున్నారు మరియు వారు కొత్త సీజన్ కోసం కొత్త బైకులపై కదులుతున్నారు మరియు ప్రోరేసింగ్ అని విపరీతమైన పరీక్షా మైదానాన్ని ఇచ్చారు, ఇది చాలా బాగుంది మరియు రెండవ ఉదాహరణ మీరు వారి డ్రమ్ యొక్క ఫ్యాక్టరీ పర్యటన నుండి వారు చక్రాల బేరింగ్లను పరీక్షించారు మరియు ఒక పరీక్షలో వారు ఈ డ్రమ్లో చేసిన పూర్తి ఉపయోగం పొడి బేరింగ్లు, చాలా సన్నని నూనె, ప్రామాణిక స్టీల్ బేరింగ్లు. విఫలమయ్యే ముందు 5000 కిలోమీటర్ల దూరం నడిచింది, కాని సిరామిక్ బేరింగ్లతో అవి 45,000 కిలోమీటర్ల వరకు కొనసాగాయి, అంచు ఖచ్చితంగా చౌకగా విఫలమైంది, కానీ మరోవైపు. మీరు వాటిని తరచుగా భర్తీ చేయనవసరం లేదు. నేను నేర్చుకున్నట్లు డెన్మార్క్‌లో నా అనుభవం నుండి మీరు చాలా నేర్చుకున్నారని ఆశిస్తున్నాను.

మీరు మొదటి ఫ్యాక్టరీ పర్యటనను కోల్పోతే సిరామిక్‌స్పీడ్‌లో ఉండటం నేను నిజంగా ఆనందించాను, అక్కడ క్లిక్ చేయండి మరియు మీరు ఈ కథనాన్ని ఆస్వాదించినట్లయితే. దయచేసి క్రింద మాకు బ్రొటనవేళ్లు ఇవ్వండి

సిరామిక్ వేగాన్ని నేను ఎక్కడ కొనగలను?

చిల్లరను కనుగొనండి
  • 305 సైక్లింగ్ ల్యాబ్. 1958 NE 151 ST.
  • వర్గం సైక్లింగ్ పైన. 42 1/2 కాలెడోనియా సెయింట్
  • అడ్వాన్స్డ్ సైకిల్స్ ఇంక్. మైట్లాండ్.
  • అడ్వాన్స్డ్ సైకిల్స్ ఇంక్. ఓర్లాండో.
  • అలెక్స్ సైకిల్ ప్రోఅంగడి. 11510 W స్టేట్ Rd 84.
  • అలెక్స్ సైకిల్ ప్రోఅంగడి. 5992 కోరల్ రిడ్జ్ డా
  • మొత్తం 3 క్రీడలు. 8601 డన్‌వుడ్ ప్లేస్.
  • అనుబంధ చక్రంఅంగడి. 23101 గ్రాటియోట్ అవెన్యూ.

కాబట్టి నన్ను ముగ్గురు వ్యక్తులు ఇక్కడకు పంపారు - సైక్లింగ్ చిట్కాల నుండి వాడే వాలెస్, ఈ ఆన్‌లైన్‌లో చూసిన ఇంట్లో నా భార్య వెరోనికా, మరియు డిసి రెయిన్‌మేకర్ ఈ రోజు నాకు ఒక సందేశాన్ని పంపారు, 'షేన్ వచ్చి దీనిని చూడండి' అని. కాబట్టి రే లాంటి వారు వచ్చి చూడు అని చెబితే నేను వచ్చి చూడాలి. మనకు ఇక్కడ ఉన్నది ప్రోటోటైప్ పవర్‌ట్రైన్.

నేను ఇలాంటివి ఎప్పుడూ చూడలేదు. మాకు ఇక్కడ రోలర్ బేరింగ్లు ఉన్నాయి, మనకు ఇక్కడ ఒక క్యారెట్ తురుము పీట ఉంది, అది బైక్ యొక్క డ్రైవ్ రైలును అందించడానికి భారీగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది. ఇప్పుడు బైక్‌లపై మరియు మేము నడుపుతున్న పరీక్షల్లోని పవర్ మీటర్‌తో, మీ వద్ద లేని గేర్ మీ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ సామర్థ్యాన్ని 2.5% వరకు ప్రభావితం చేస్తుందని మీకు తెలుసు, బహుశా 5% మురికి గొలుసు లేదా క్రాస్ చైన్ తో వదిలించుకోవచ్చు అన్నీ.

కాబట్టి నేను ఈ కుర్రాళ్ళతో ఈ టెక్నాలజీ గురించి మరియు వారు బైక్ లో పెట్టిన ఆవిష్కరణల గురించి చాట్ చేశాను మరియు ఇది చాలా ఆసక్తికరమైన టెక్నాలజీ. ఇప్పుడు అది నిశ్శబ్దంగా లేదు. ఇది నిశ్శబ్దం అని నేను అనుకున్నాను మరియు మీరు దీన్ని కిక్ర్ కోర్ లేదా కిక్ర్ 18 తో కలిపినప్పుడు ఇది పవిత్ర గ్రెయిల్ కావచ్చు కానీ అది నిశ్శబ్దంగా లేదు, కొంచెం వినగలదు కాబట్టి నేను కొంచెం వినగలను.... * ధ్వనిని టిక్ చేయడం * కొంచెం శబ్దం ఉంది, కానీ మీరు ఆశించే ప్రతిదీ మీకు ఉంది.

ఫ్రీవీలింగ్

మరియు ఇది నిజంగా చాలా మృదువైనది, అస్సలు అస్పష్టత లేదు. సమీప భవిష్యత్తులో గేర్ షిఫ్టింగ్ లోపలికి మరియు బయటకు లాగడం ద్వారా అందించబడుతుంది, కానీ ఇది ప్రస్తుతం కేవలం ఒక నమూనా మాత్రమే కాబట్టి మనకు అది అంతగా లేదు. అల్యూమినియం ముక్క నుండి దీన్ని యంత్రంగా చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుందో అబ్బాయిలు మాట్లాడటం నేను విన్నాను.

ఇది స్వయంగా ఒక చిన్న షోపీస్ మరియు సలాడ్లతో పాటు కుటుంబానికి మంచిది. కాబట్టి సూపర్ ఎఫెక్టివ్ పవర్‌ట్రెయిన్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో, వారికి ఇప్పుడు సాంకేతిక సమస్యలు ఉన్నాయని నేను భావిస్తున్నాను. సిరామిక్‌స్పీడ్‌లో జాసన్‌తో నేను మాట్లాడిన వాటిలో ఒకటి, గొలుసులపై లేదా క్యాసెట్‌లోని ఏదో లాగే ఒక సాధారణ గొలుసు.

బాహ్యంగా దూకాలని కోరుకునే డిజైన్ ఇచ్చినట్లయితే అది ఏమి చేస్తుంది. కాబట్టి వారు బైక్‌ను పూర్తిగా బలోపేతం చేయాలి. కాబట్టి మీరు ఒకే చిన్న ఆలోచనతో వస్తే, సమస్య పరిష్కారం ఖచ్చితంగా భారీగా ఉంటుంది.

నేను హైలైట్ చేయవలసిన మరో విషయం ఏమిటంటే, ఇక్కడ సంప్రదింపు ఉపరితలం యొక్క ఉపరితల వైశాల్యం, ఇప్పుడు సాధారణంగా ఒక గొలుసుపై, మీకు మొత్తం స్ప్రాకెట్ చుట్టూ ఒక గొలుసు చుట్టి ఉంది మరియు మీకు ఆ గొలుసు యొక్క పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యం ఉంది ద్వారా. ఇక్కడ నేను కొన్ని వందల వాట్స్ లేదా నిజంగా అధిక టార్క్ తో గేర్ నుండి దూకడం చాలా చక్కనిదని నేను అనుకుంటున్నాను. కనుక ఇది ఒక సాంకేతిక సమస్య, కానీ ఇ-బైక్‌లో అలాంటి వాటికి టూరింగ్ బైక్ కావచ్చు.

ఇది ఇప్పుడు రేస్‌కు సిద్ధంగా ఉందో లేదో నాకు పూర్తిగా తెలియదు. మీరు పరిష్కరించాల్సిన అనేక సమస్యలు ఉన్నాయి. ఆవిష్కరణ కోసం నేను ఇక్కడ చూసిన అత్యంత ఆసక్తికరమైన విషయాలలో ఇది ఒకటి అని నేను అనుకుంటున్నాను.

వారు ఇక్కడ దిగువ బ్రాకెట్ మొత్తాన్ని పున es రూపకల్పన చేయవలసి వచ్చింది. కెమెరా అక్కడకు వెళితే, అది బహుశా జరగకపోవచ్చు, కాని వారికి అక్కడ పూర్తిగా బలోపేతం చేయబడిన దిగువ బ్రాకెట్ ఉంది. నేను వీటిలో ఒకదాన్ని పొందడానికి మరియు దానిని పూర్తిగా విడదీయడానికి ఇష్టపడతాను, కాని నేను కూడా ఈ కుర్రాళ్ళను ఆరు నుండి పన్నెండు నెలల్లో చూడాలనుకుంటున్నాను.

బైక్ లైట్లు

చాలా, చాలా కూల్ టెక్నాలజీ. దీన్ని 99% లేదా 99% వరకు తగ్గించడానికి, ఇది బహిరంగ బైక్‌కు మించిన ఉపయోగాలను కలిగి ఉంది. నేను ఇండోర్ బైక్‌లు మరియు ఇ-బైక్‌ల గురించి ఆలోచిస్తున్నాను మరియు అవి ఎక్కడ మోటార్లు ఉంచగలవు.

నిజంగా, నిజంగా మంచి విషయాలు. నేను విశ్వసించే ముగ్గురు స్వతంత్ర వ్యక్తులచే ఇక్కడ సూచించబడిన తరువాత నేను దీన్ని నిర్వహించాలని అనుకున్నాను. సూపర్ కూల్ టెక్నాలజీ, చాలా, చాలా ప్రత్యేకమైనది మరియు ఎవరైనా వ్యవస్థను నింపడం చూడటం నాకు చాలా ఇష్టం.

తదుపరి ప్రశ్న ఏమిటంటే, మన ఇండోర్ శిక్షకులపై ఎలా ఉంచుతాము? ఈ కుర్రాళ్ళు పరిష్కరించాల్సిన సమస్య ఇది. వారు ఏమి చేస్తున్నారో నాకు ఆసక్తిగా ఉంది. సరే, మేము ఈ రోజు అక్కడ వదిలివేస్తాము.

లేదా మాకు వ్యాఖ్యానించండి. ఈ కొత్త గొలుసు లేని డిజైన్ గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? సరే, చూసినందుకు ధన్యవాదాలు, త్వరలో కలుద్దాం.

వేగవంతమైన బైక్ గొలుసు ఏమిటి?

షిమనో దురా ఏస్

దిగొలుసుపరీక్షా ప్రాజెక్ట్ సాధారణంగా DA అని కనుగొన్నారువేగవంతమైన గొలుసుమార్కెట్లో ఇతర వాటి కంటే 0.5 వాగొలుసుYBN SLA తో సహా.

మేము ఇక్కడ స్పెయిన్ యొక్క దక్షిణాన మిజాస్లో SRAM టెస్ట్ ట్రాక్లో ఉన్నాము. ఇది చాలా మంది అగ్రశ్రేణి నిపుణులు తమ కొత్త బైక్‌లను పరీక్షించడానికి సీజన్ ప్రారంభంలో ఇక్కడకు వచ్చే ఒక లోతువైపు ట్రాక్, లియోగాంగ్ వరల్డ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లు గొలుసు లేకుండా గెలిచాయి - కాబట్టి మేము మా స్వంత పరీక్ష చేస్తాము మరియు గొలుసు లేకుండా మీరు ఎంత వేగంగా వెళ్ళగలరో చూద్దాం మరియు గొలుసుతో డ్రైవ్ చేయవచ్చు. మేము గొలుసుతో ఒక పరుగును మరియు గొలుసు లేకుండా ఒకదాన్ని చేస్తాము మరియు సమయాలు ఏమిటో చూస్తాము.- ఆసక్తికరంగా ఉండవచ్చు.- మీరు పూర్తి చేసినప్పుడు, మార్క్, మొదట గొలుసుతో నడుపుము.

మూడు, రెండు, ఒకటి, వెళ్ళు! వెళ్ళండి! ♪ ♪ - ఓహ్, చాలా శారీరకంగా ఖచ్చితంగా తేడా ఏమిటో చూడటానికి ఆసక్తికరంగా ఉండండి. ♪ ♪ - కాబట్టి మేము మా గొలుసులను తీసివేసాము మరియు గొలుసులేని రన్నింగ్‌ను ప్రయత్నించే సమయం వచ్చింది.- moment పందుకుంటున్నది చాలా ముఖ్యమైనది, ముఖ్యంగా సరళ రేఖలను చప్పరించడం కోసం .- అవును, ఒక పొరపాటు మరియు అది అంతా అయిపోతుంది.

మీరు మీ మూలల వేగాన్ని పెంచాలి. - సరే, మార్క్. మూడు, రెండు, ఒకటి, వెళ్ళు! వెళ్ళు అప్పుడు వెళ్ళు. ♪ ♪ - అది మీకు ఎలా ఉంది? - అది చాలా సరదాగా వుంది.

సస్పెన్షన్ ఖచ్చితంగా భిన్నంగా అనిపిస్తుంది. బహుశా కొంచెం చురుకుగా ఉండవచ్చు. నేను ప్రతిదాన్ని సాధ్యమైనంత గట్టిగా పంప్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను.- అవును, నిజంగా నా దృష్టిని ఆకర్షించిన ఒక విషయం బైక్ ఎంత నిశ్శబ్దంగా ఉంది.- గొలుసు చుట్టూ కొరడాతో శబ్దం చేయదు.

పరిపూర్ణ రూపం మరియు ఖచ్చితమైన సాంకేతికతను పొందడంపై మీరు ఎంత దృష్టి పెట్టారో నాకు పెద్ద విషయం. మరియు మీరు దాదాపు బాగా డ్రైవ్ చేస్తారు, ఎందుకంటే మీకు మళ్లీ వేగవంతం కావడానికి డ్రైవ్ లేదని మీకు తెలుసు, కాబట్టి మీరు నిజంగా మూలలను నడుపుతారు - అవును, ఖచ్చితంగా. ఫ్లాట్ బిట్స్‌లో ఖచ్చితంగా కొన్ని నెమ్మదిగా భాగాలు ఉన్నాయి, కాని నేను ఫలితాల కోసం ఎదురు చూస్తున్నాను - సరైన కుర్రాళ్ళు, కాబట్టి సమయం ముగిసింది - అయ్యో, నా గొలుసుతో నేను రెండు సెకన్లు నెమ్మదిగా ఉన్నాను.

నేను దానితో చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను - అస్సలు చెడ్డది కాదు - నా గొలుసు లేకుండా నేను రెండవ నెమ్మదిగా ఉన్నాను. ఇది ఫ్లాట్ బాటమ్ విభాగానికి దగ్గరగా ఉండటానికి మీరు నిజంగా నిర్వహించే విచిత్రమైనది. గొలుసు లేకుండా మీ డ్రైవింగ్‌ను ఇది ఎలా మెరుగుపరుస్తుందో నేను నిజంగా ఆశ్చర్యపోయాను.

ఇది విచిత్రమైనది - నేను ఐదు సెకన్లు నెమ్మదిగా ఉన్నాను. నేను ఫ్లాట్ స్టఫ్ మీద కొద్దిగా పొరపాటు చేసాను మరియు నేను చేయగలిగినంత గట్టిగా పంప్ చేసాను కాని నేను చాలా నెమ్మదిగా భావించాను కాబట్టి అర్ధమే. మీరు చేయలేకపోతే వేగవంతం చేయడానికి మీరు వెనుకకు అడుగు పెట్టాలి.

ఆరోన్ గ్విన్ పరుగు గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? - చెట్టు విభాగాలలో మరియు మరింత సాంకేతిక విభాగాలలో అతను చాలా గట్టిగా నెట్టివేసిన ట్రాక్ తెలుసుకోవడం చాలా నిటారుగా లేని ఓపెన్ ట్రాక్ ఉన్నందున నేను భావిస్తున్నాను. అతను moment పందుకుంటున్నది నిజంగా ఆకట్టుకుంటుంది. కానీ మీరు ఇంకా ఈ కుర్రాళ్ళకు చాలా పెద్ద వ్యత్యాసం చేయవలసి ఉంది ఎందుకంటే అతను సమయం వృధా చేస్తాడు.

అతను ఈ ఫ్లాట్ విభాగంలో సమయం కోల్పోయి ఉండాలి - అతను స్పష్టంగా నమ్మశక్యం కాని డ్రైవర్ మరియు అది నమ్మశక్యం కాని పరుగు. గొలుసు లేకుండా మీ సస్పెన్షన్ కొంచెం మెరుగ్గా పనిచేస్తుందని నేను అనుకుంటున్నాను, కాబట్టి ఇది కఠినమైన విషయాలపై కొంచెం స్థితిస్థాపకంగా ఉంటుంది, కాని అతను గొలుసు లేకుండా ప్రపంచ కప్ గెలిచాడనే వాస్తవం నుండి దూరంగా ఉండదు - సగటున మేము గొలుసు లేకుండా రెండున్నర సెకన్లు నెమ్మదిగా ఉంటాయి.- అవును, నేను ఈ లోపంతో ఐదు సెకన్లు నెమ్మదిగా ఉన్నందున నేను పేజీని తగ్గిస్తున్నాను, కాని గొలుసు లేకుండా నెమ్మదిగా ఒక శాతం కంటే తక్కువ వ్యత్యాసం లేదని ఇది చూపిస్తుంది.- నేను మీరు అన్ని సాంకేతిక వివరాలను చేస్తారని అనుకోండి, డ్రైవింగ్‌ను అంచులపై సన్నగా ఉండి, మీ బరువును తిరిగి చేరుకోండి.

మొమెంటం సృష్టించడానికి భూమిని ఉపయోగించండి. మీరు మీ టెక్నిక్‌ని దాదాపుగా పెంచుకుంటారు ఎందుకంటే మీరు నిజంగా ఆ టెక్నిక్‌పై దృష్టి పెట్టాలి. లేకపోతే మీరు ఆపుతారు.- అవును, నేను చాలా బాగా దృష్టి పెడతాను అనే భావన నాకు ఉంది మరియు గొలుసును ఉపయోగించకుండా మనమందరం కొంచెం ఎక్కువ చేయాలి.

కూల్. మీరు GMBN లో మరిన్ని కథనాలను చూడాలనుకుంటే, గొలుసును ఎలా పరిష్కరించాలో పైన క్లిక్ చేయండి - మరియు పంప్ చేయడానికి అక్కడ క్లిక్ చేయండి - మరియు మీరు మధ్యలో క్లిక్ చేస్తే మీరు ఛానెల్‌కు సభ్యత్వాన్ని పొందవచ్చు మరియు మీరు ఎప్పటికీ వీడియోను కోల్పోరు - థంబ్స్ అప్ ఉంటే ఆరోన్ గ్విన్ ఒక మృగం అని మీరు అనుకుంటున్నారు.

సిరామిక్ దిగువ బ్రాకెట్లు విలువైనవిగా ఉన్నాయా?

దిదిగువలైన్: క్వాలిటీ హైబ్రిడ్సిరామిక్సైకిల్‌లో స్టీల్ బేరింగ్‌ల కంటే బేరింగ్లు మంచివిదిగువ బ్రాకెట్అప్లికేషన్ ఎందుకంటే అవి తక్కువ నిరోధకత కోసం రౌండర్ బంతులను కలిగి ఉంటాయి, తక్కువ నిరోధకత కోసం మంచి రేసులను కలిగి ఉంటాయి మరియు తక్కువ RPM లో గ్రీజు-సమర్థవంతంగా ఉంటాయి, తక్కువ నిరోధకత కోసం తక్కువ ఉష్ణ వాతావరణంలో ఉంటాయి.

సిరామిక్ స్పీడ్ పుల్లీలు విలువైనవిగా ఉన్నాయా?

డేటా ఆధారంగా, దిసిరామిక్స్పీడ్ కప్పిఅత్యంత సమర్థవంతమైనదికప్పి, 0.033 వాట్స్ / సెట్ తీసుకుంటుంది. ఫలితాలు షిమనో అసెరాను తక్కువ సమర్థవంతంగా చూపించాయికప్పిసమూహంలో, 1.370 వాట్స్ / సెట్ వినియోగిస్తుంది. యొక్క అత్యంత సమర్థవంతమైన మరియు తక్కువ సమర్థవంతమైన సమితి మధ్య వ్యత్యాసంపుల్లీలు1.337 వాట్స్.

సిరామిక్ వేగం ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?

ఇది 9 499 మరియుఉందిమీకు కనీసం 2.4 వాట్స్ ఆదా అవుతుందని పేర్కొన్నారు. More 100 మరింత మీకు పూత సంస్కరణను పొందుతుంది, ఇది 50 శాతం తక్కువ ఘర్షణను కలిగి ఉందని పేర్కొందిసిరామిక్ స్పీడ్స్ప్రామాణికసిరామిక్బేరింగ్లు.TOప్రామాణిక పున pul స్థాపన పుల్లీల జతధరపూసిన సంస్కరణకు 9 279, లేదా 9 369.2. 3. 2016.

ఖరీదైన బైక్ గొలుసులు విలువైనవిగా ఉన్నాయా?

లేదుఖరీదైన గొలుసులుఒక నిర్దిష్ట బ్రాండ్‌లో బరువు తగ్గడం. అదనపు లేపనంతో ఉన్నవి చక్కగా కనిపిస్తాయి మరియు కొంత తుప్పు నిరోధకతను అందిస్తాయి, కానీ మీ ఉంచడానికి ఇది దాదాపుగా ప్రయత్నం చేయదుగొలుసురస్ట్ ఫ్రీ.పదకొండు. 2015.

బైక్ గొలుసు ఎంతకాలం ఉండాలి?

చాలా మంది మెకానిక్స్ మీరు మీ స్థానంలో ఉండాలని అంగీకరిస్తున్నారుగొలుసుమీ స్వారీ శైలిని బట్టి ప్రతి 2,000 నుండి 3,000 మైళ్ళు. చాలా మంది టూర్ డి ఫ్రాన్స్ రైడర్స్ రెండు లేదా మూడు ధరిస్తారుగొలుసులువారి ప్రాథమికబైక్మూడు వారాల రేసులో.

సిరామిక్ హబ్‌లు విలువైనవిగా ఉన్నాయా?

పరిశోధన ప్రకారం, బాగా తయారు చేయబడిందిసిరామిక్బేరింగ్ వేగంగా రోల్ అవుతుంది, మీ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు సమానమైన స్టీల్ బేరింగ్‌తో పోలిస్తే వేగంగా క్రూజింగ్ వేగాన్ని అనుమతిస్తుంది. అవి సమానమైన స్టీల్ బేరింగ్ల కన్నా తేలికైనవి, కాబట్టి ఇచ్చిపుచ్చుకోవడంసిరామిక్బేరింగ్లు మీ బైక్ బరువును తగ్గిస్తాయి.

అనుకూల సైక్లిస్టులు సిరామిక్ బేరింగ్లను ఉపయోగిస్తున్నారా?

ఇది ప్రొఫెషనల్ పెలోటాన్లో ఉంది, ఇది స్వల్ప లాభాలతో నిమగ్నమై ఉందిసిరామిక్ బేరింగ్లుగత కొన్ని సంవత్సరాలుగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. మరియు సహజంగా, ఎక్కడప్రోస్సీసం, te త్సాహిక రేసర్లు మరియు స్పోర్టివ్సైక్లిస్టులుఅనుసరించండి, ఆసక్తిగాతీసుకోవడంప్రయోజనం.24 2020.

ఈ వర్గంలో ఇతర ప్రశ్నలు

యుసా సైక్లింగ్ సభ్యత్వం - వినూత్న పరిష్కారాలు

USA సైక్లింగ్ లైసెన్స్ ధర ఎంత? యుఎస్ఎ సైక్లింగ్ లైసెన్స్ కొనుగోలు చేయడానికి రెండు మార్గాలను అందిస్తుంది: వార్షిక లైసెన్స్ కొనుగోలు చేయవచ్చు (పెద్దలకు $ 60, జూనియర్ లేదా కాలేజియేట్ కోసం $ 30) ఇది మీరు కొనుగోలు చేసిన సంవత్సరం డిసెంబర్ 31 వరకు మంచిది. మీరు ప్రవేశిస్తున్న ప్రత్యేక జాతి కోసం ఒక రోజు లైసెన్స్. వన్డే లైసెన్సులు ఒక్కొక్కటి $ 10 (లేదా పోటీ లేనివారికి $ 5).

సైక్లింగ్ శిక్షణ ప్రణాళిక - పని చేయగల పరిష్కారాలు

శిక్షణ కోసం నేను వారానికి ఎన్ని గంటలు చక్రం తిప్పాలి? ప్రో సైక్లిస్టులు తరచుగా వారానికి 20-30 గంటలు ప్రయాణించేవారు. అల్ట్రామారథాన్ ఈవెంట్‌ల కోసం రైడర్స్ శిక్షణ మరింత లాగిన్ కావచ్చు. రిక్రియేషనల్ రేసర్లు (కేటగిరీ 3, 4, 5 మరియు మాస్టర్స్) సాధారణంగా సుమారు 10 వారపు గంటలలో ఉంచుతారు, అయినప్పటికీ కొందరు వారి సంఘటనలు తక్కువగా ఉంటే 5 లేదా 7 నాణ్యమైన గంటలలో పొందుతారు.

మహిళల జలనిరోధిత సైక్లింగ్ జాకెట్ - పని చేయగల పరిష్కారాలు

ఉత్తమ జలనిరోధిత వెచ్చని జాకెట్ ఏమిటి? చాలా మందికి ఉత్తమమైన జలనిరోధిత జాకెట్ అద్భుతమైన ఆల్ రౌండర్, మా ప్రస్తుత ఉత్తమ జలనిరోధిత జాకెట్ బెర్ఘాస్ స్కై హైకర్. బెర్గాస్ యొక్క సొంత 'హైడ్రోషెల్' ఫాబ్రిక్‌తో తయారైన ఈ జాకెట్ శ్వాసక్రియ, జలనిరోధితమైనది మరియు తేలికపాటి జల్లులు మరియు కుండపోత వర్షాల నుండి మిమ్మల్ని సురక్షితంగా కాపాడుతుంది. 29. 2021.

సైక్లింగ్ గ్లూట్స్ - అంతిమ గైడ్

సైక్లింగ్ చేసేటప్పుడు మీ గ్లూట్స్ ఎలా పని చేస్తారు? సౌకర్యవంతమైన జీను కలిగి ఉండండి: మీ సీటు అసౌకర్యంగా ఉన్నప్పుడు, మీరు మీ తుంటిని వెనుకకు తిప్పే అవకాశం ఉంది, గ్లూట్స్‌లో కొంత భాగాన్ని ఆపివేస్తుంది. వార్మప్: కొన్ని నిమిషాలు సులభంగా ప్రయాణించిన తరువాత, బైక్‌ను ఆపి, కొన్ని స్క్వాట్‌లు లేదా స్ట్రెచ్‌లు చేయండి. ఇది గ్లూట్‌లను నిశ్చితార్థం చేసుకోవడంలో సహాయపడుతుంది మరియు మీరు పెడల్ చేసినప్పుడు వాటిని కాల్చడానికి గుర్తు చేస్తుంది.

ఫిట్‌బిట్ సైక్లింగ్ అనువర్తనం - పరిష్కారాల కోసం శోధించండి

ఫిట్‌బిట్ ట్రాక్ సైక్లింగ్ చేయగలదా? వారు బైకింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వినియోగదారులు వారి దూరం, వ్యవధి, సగటు వేగం, హృదయ స్పందన రేటు మరియు కేలరీలు కాలిపోవడాన్ని చూడవచ్చు. డెస్క్‌టాప్‌లో, వినియోగదారులు వారి మార్గం యొక్క మ్యాప్‌ను చూడవచ్చు మరియు కాలక్రమేణా వారు ఎలా చేస్తున్నారో చూడటానికి గత రైడ్‌ల గణాంకాలను పోల్చవచ్చు. 23 23. 2015.

సైక్లింగ్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ - ప్రశ్నలకు సాధారణ సమాధానాలు

సైక్లింగ్‌లో ప్రస్తుత ప్రపంచ ఛాంపియన్ ఎవరు? ప్రస్తుత పురుష ఛాంపియన్ 2020 ఈవెంట్‌లో గెలిచిన ఇటాలియన్ రైడర్ ఫిలిప్పో గన్నా.