ప్రధాన > ఉత్తమ సమాధానాలు > పంక్చర్స్ - పరిష్కారాల కోసం శోధించండి

పంక్చర్స్ - పరిష్కారాల కోసం శోధించండి

పంక్చర్ కోసం వైద్య పదం ఏమిటి?

లేస్రేషన్ అనేది మృదువైన శరీర కణజాలం చిరిగిపోవటం ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే గాయం. అపంక్చర్గాయం సాధారణంగా గోరు, జంతువుల దంతాలు లేదా టాక్ వంటి పదునైన పాయింటి వస్తువు వల్ల వస్తుంది.





కాబట్టి ఎంఎస్ నిర్ధారణలో కటి వెన్నెముక పనితీరు ఎక్కువగా జరుగుతోందని మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. అవి చాలా తరచుగా చేయని ఒక దశలో మేము వెళ్ళాము, కానీ గత కొన్నేళ్లలో కొన్ని కొత్త రోగనిర్ధారణ ప్రమాణాలు సూచించబడ్డాయి, అంటే కటి పంక్చర్లు ఇప్పుడు తిరిగి ఆటలోకి వస్తున్నాయి, ముఖ్యంగా వ్యాధి ప్రారంభంలో. తద్వారా మీరు ఇప్పుడు ఎంఆర్ఐ స్కాన్ మరియు కటి పంక్చర్ తో ఎంఎస్ యొక్క ఖచ్చితమైన రోగ నిర్ధారణ చేయవచ్చు.

కాబట్టి కటి పంక్చర్ ఎలా ఉంటుంది? మొదటిది ఏమిటంటే, ప్రజలు తరచుగా కటి పంక్చర్ల గురించి నిజమైన భయాలు మరియు ఆందోళనలను కలిగి ఉంటారు, వారు భయంకరమైన కథలు విన్నారు, మరియు వారు భయంకరమైన కథలు విననప్పుడు, వారికి పెద్ద సూదులు మరియు భయంకరమైన నొప్పి మరియు మిగతా వాటి గురించి అన్ని రకాల ఆలోచనలు ఉన్నాయి. మరియు కటి పంక్చర్ ఉన్న 99% మంది ప్రజలు, 'సరే, అది అంత మంచిదని నేను అనుకోలేదు' అని అంటున్నారు. కాబట్టి మీ డాక్టర్ కటి పంక్చర్ కలిగి ఉండమని అడిగితే నేను దానిని అంగీకరించమని ప్రోత్సహిస్తాను ఎందుకంటే ఇది MS లేదా బాధ యొక్క రోగ నిర్ధారణ లేదా చాలా సురక్షితమైన మరియు మరింత నమ్మకంగా ఉంటుంది.

పునరావృతం కానవసరం లేదని మీకు తెలిసిన సమయంలో మీరు ఒకదాన్ని కలిగి ఉండాలి. కాబట్టి MS యొక్క రోగ నిర్ధారణను నిజంగా భద్రపరచడానికి ఇది ఒక ప్రత్యేకమైన క్షణం, తద్వారా మీరు ఈ వ్యాధిని కలిగి ఉండవచ్చని లేదా ఉండకపోవచ్చని తెలుసుకొని భవిష్యత్తులో వెళ్ళవచ్చు మరియు తదనుగుణంగా ప్రణాళిక చేసుకోండి. కటి పంక్చర్లు ఆసుపత్రిలో చేయబడతాయి మరియు మొత్తం ప్రక్రియ సగం రోజు, ఉదయం లేదా మధ్యాహ్నం పడుతుంది.

అల్లం యొక్క ప్రయోజనాలు



ప్రజలు లోపలికి వెళ్ళినప్పుడు, మీరు కటి పంక్చర్ చేస్తున్న నర్సు లేదా వైద్యుడిని కలుస్తారు, ఆపై అసలు కటి పంక్చర్ అరగంట పడుతుంది మరియు తరువాత ప్రజలు సాధారణంగా ఒక గంట లేదా రెండు గంటలు మంచం మీద పడుకోమని అడుగుతారు మరియు తరువాత వారు బయలుదేరవచ్చు. కటి పంక్చర్‌తో తప్పు జరగగల అతి ముఖ్యమైన విషయం, మరియు దుష్ప్రభావాలకు ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, మీరు సూదిని బయటకు తీసిన తర్వాత, మీకు వెన్నెముక ద్రవం చుట్టూ కవర్‌లో రంధ్రం ఉంటుంది మరియు కొన్ని వెన్నెముక ద్రవం బయటకు పోతుంది. రంధ్రం యొక్క. మరియు అది తరచూ జరిగినప్పుడు, ప్రజలు తక్కువ వెన్నెముక ద్రవంతో సాపేక్షంగా నిర్జలీకరణ మెదడును కలిగి ఉంటారు, ఇది తలనొప్పి ఉన్నవారు గమనించవచ్చు.

మరియు మీరు నిలబడి ఉన్నప్పుడు ఈ తలనొప్పి ముఖ్యంగా చెడ్డది, మీరు నిలబడి ఉన్నప్పుడు, వెన్నెముక ద్రవం క్రిందికి ప్రవహిస్తుంది మరియు మెదడు నిర్జలీకరణమవుతుంది మరియు మెదడుకు అది ఇష్టం లేదు. ఈ లీక్‌ను నివారించడానికి మీరు ఇప్పుడు చేయగలిగే గొప్పదనం ఏమిటంటే, కొద్దిసేపు ప్రశాంతంగా మరియు సాపేక్షంగా నిస్సారంగా ఉండడం, అందువల్ల లీక్ అక్షరాలా రక్తం గడ్డకట్టే ఉత్పత్తులతో అతుక్కొని ఉంటుంది మరియు మరుసటి రోజు లేదా రెండు తరువాత ఎక్కువ కార్యాచరణ చేయదు మరియు చాలా ఇబ్బందికరమైన అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. మీరు ఒక రకమైన వంకరగా ఉండాలి మరియు ఏమి జరుగుతుందో చూడలేరు, మరియు అది కొంచెం బాధ కలిగించేది, ఎందుకంటే మీరు 'ఓహ్ మై గాడ్, ఏమి తప్పు' లాగా ఉన్నారు, కానీ డాక్టర్ లేదా నర్సు చేస్తున్నప్పుడు ఆమె తన పనిని సరిగ్గా చేస్తున్నప్పుడు , ఆమె మీకు సుఖంగా ఉంటుంది.

చాలా బాధాకరమైన భాగం వాస్తవానికి స్థానిక మత్తుమందు ఇంజెక్షన్, కాబట్టి ఇది ఒక సాధారణ సూదితో చేయబడుతుంది, మీరు ఒకరి నుండి లేదా ఏమైనా రక్తం గీయడానికి ఉపయోగిస్తారు. మరియు చాలా మందికి ఈ రకమైన స్థానిక మత్తుమందు ఇంజెక్షన్లతో అనుభవం ఉంది మరియు వెనుక భాగాన్ని తిమ్మిరి చేయడానికి ఇది ఉంది, మరియు అది బాగా జరిగితే వెన్నెముక సూది కూడా బాధాకరంగా ఉండకూడదు. ప్రజలు దీనిని అనుభూతి చెందుతారు, మరియు ఎవరైనా చర్మం ద్వారా సూదిని గుచ్చుకున్నప్పుడు ఇది ఖచ్చితంగా వింతగా అనిపిస్తుంది, కానీ అది బాధాకరంగా ఉండకూడదు.



చాలా అప్పుడప్పుడు సూది కాలులోకి వెళ్ళే నరాలలో ఒకదాన్ని తాకగలదు మరియు అది కాలులో విద్యుత్ షాక్ సంచలనాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు ప్రజలు 'ఓహ్ మై గాడ్, ఏదో కొత్తగా జరుగుతుందని మీకు తెలుసు, ఇది నా వెన్నుపాము అని మీకు తెలుసు' లేదా ఏమైనా, కానీ అది అలా కాదు, మరియు ఏదో చెడు జరిగిందని దీని అర్థం కాదు, కానీ అది జరగవచ్చు మరియు అసౌకర్యానికి మూలంగా ఉంటుంది. కటి పంక్చర్ గురించి చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, అది 'ఒలిగోక్లోనిక్ బాండ్స్' అని పిలువబడుతుంది, మరియు ప్రజలు ఎంఎస్ వరకు చూస్తే వారు ఆ పదబంధాన్ని చాలా చూస్తారు, మరియు వాస్తవానికి దీని అర్థం కొన్ని ఒలిగోక్లోనల్ బ్యాండ్లు ప్రతిరోధకాలు. కాబట్టి వెన్నెముక ద్రవంలో కొన్ని ప్రతిరోధకాలు సాధారణంగా ఉండవు.

మరియు ఖచ్చితమైన MS ఉన్న 90% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది ప్రజలు ఈ ప్రతిరోధకాలను వారి వెన్నెముక ద్రవంలో కలిగి ఉంటారు. కాబట్టి వెన్నెముక ద్రవం సాధారణమైతే అది ఎవరికైనా మల్టిపుల్ స్క్లెరోసిస్ లేదని చాలా చెబుతుంది మరియు ఇది ఎక్కడ ఉపయోగపడుతుందనేదానికి చాలా విలక్షణమైన ఉదాహరణ ఏమిటంటే, మీరు వృద్ధులైతే, 60 ఏళ్ళ వయస్సులో ఉన్నవారికి కొన్ని లక్షణాలు ఉన్నాయని చెప్పండి. MS కి తగినట్లుగా ఉండండి, అతని MRI స్కాన్ కొన్ని పెద్ద ముద్దలను కలిగి ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే మనకు వయసు పెరిగేకొద్దీ ఈ ముద్దలు లభిస్తాయి కాబట్టి MRI స్కాన్ రోగ నిర్ధారణకు తక్కువ ఉపయోగపడుతుంది మరియు ఒక CSF, వెన్నెముక ద్రవం కోసం, ఒక కటి పంక్చర్ నిజంగా సహాయపడుతుంది ఎందుకంటే ఈ ప్రతిరోధకాలను చూపిస్తుంది 'అవును ఈ వ్యక్తికి MS ఉంది', అది చూపించకపోతే మీరు 'లేదు, వారికి MS లేదు' అని చెప్పవచ్చు. ఇది చాలా సహాయకారిగా ఉంటుంది.

ప్రగతిశీల MS, అనగా ప్రాధమిక ప్రగతిశీల MS లేదా ద్వితీయ ప్రగతిశీల MS యొక్క రోగ నిర్ధారణలో కటి పంక్చర్లను ఉపయోగించే ఇతర పరిస్థితులు, మరియు చికిత్సలు ఆమోదించబడటం ప్రారంభించినప్పుడు మరియు ప్రాధమిక ప్రగతిశీల MS కొరకు అందుబాటులో ఉన్నట్లుగా పరిగణించబడుతున్నందున, ఈ సందర్భంలో, ఖరీదైన చికిత్స చేయించుకునే ముందు రోగ నిర్ధారణ ఖచ్చితంగా ఉందని ప్రజలు తెలుసుకోవాలి.



ఆపై ముగింపు పరిస్థితి, ఎవరైనా కేవలం ఒక మూర్ఛతో డాక్టర్ వద్దకు వెళ్ళినప్పుడు సర్వసాధారణంగా మారుతుంది, తిమ్మిరి అని చెప్పండి. మరియు MRI స్కాన్ MS అనుకూలంగా ఉండే కొన్ని గాయాలను చూపుతుంది. ప్రశ్న, 'సరే, ఇది వివిక్త సంఘటననా? లేదా అది మళ్ళీ జరిగి మల్టిపుల్ స్క్లెరోసిస్‌గా మారుతుందా? 'ఇప్పుడు, చెడ్డ పాత రోజుల్లో, మేము మరొక దాడి కోసం ఎదురుచూస్తున్నాము మరియు వారు వేచి ఉండాల్సిన అవసరం ఉందని బాగా గుర్తుంచుకోగల వ్యక్తులు ఉంటారు.

తక్కువ చెడ్డ రోజులలో మేము కొన్ని నెలలు లేదా ఒక సంవత్సరం తరువాత స్కాన్ పునరావృతం చేసాము మరియు క్రొత్తగా ఏదైనా వచ్చిందా అని చూశాము, కాని ఇప్పుడు మనం ఇక్కడ మరియు అక్కడ కటి పంక్చర్ చేయవచ్చు మరియు ఇది వెన్నెముక ద్రవంలో ప్రతిరోధకాలను చూపిస్తే మేము చేయము వేచి ఉండండి వ్యక్తికి పున rela స్థితి లేకపోయినా లేదా ఒక మూర్ఛ మాత్రమే ఉన్నప్పటికీ మీరు మల్టిపుల్ స్క్లెరోసిస్‌ను పంపించడాన్ని ఖచ్చితంగా పున ps ప్రారంభిస్తారు. మరియు ఇది సహాయపడటానికి కారణం, ఈ సమయంలో ఆ వ్యక్తిని చికిత్సకు తీసుకురావచ్చు

పంక్చర్ యొక్క పదం ఏమిటి?

1: కోణాల వాయిద్యం లేదా వస్తువుతో ఉన్నట్లుగా లేదా కుట్టినట్లు. 2: ఒక ద్వారా పనికిరాని లేదా పనికిరానిదిగా చేయడానికిపంక్చర్: deflate. ఇంట్రాన్సిటివ్ క్రియ. : అవ్వడానికిపంక్చర్ చేయబడింది. పర్యాయపదాలు ఉదాహరణ వాక్యాల గురించి మరింత తెలుసుకోండిపంక్చర్.

ఈ రోజుల్లో మంచి నాణ్యమైన లోపలి గొట్టాలను కొనడం చవకైనది కాదు, కాబట్టి మీకు ఫ్లాట్ టైర్ ఉంటే వాటిని మీరే ఎలా పరిష్కరించుకోవాలో నేర్చుకోవడం చెడ్డ ఆలోచన కాదు. గొట్టం ఎలా భర్తీ చేయాలో ఇప్పుడు మేము ఇప్పటికే ఒక వ్యాసం చేసాము. కాబట్టి మీ చక్రం ఎలా బయటపడాలి లేదా టైర్ నుండి గొట్టాన్ని ఎలా తొలగించాలో మీకు తెలియకపోతే, మీరు మొదట వెళ్ళవలసిన ప్రదేశం ఇది.

ఈ రోజుల్లో మీరు త్వరగా రోడ్డు పక్కన మరమ్మతు చేయడానికి సరైన స్వీయ-అంటుకునే ప్లాస్టర్లను పొందవచ్చు, కానీ మీరు ఇంట్లో ఉన్నప్పుడు సురక్షితమైన ఎంపిక ఇప్పటికీ మీ సాంప్రదాయ విచ్ఛిన్న మరమ్మతు కిట్. వాటిలో చాలా మంది టైర్ లివర్‌లతో మొదటి స్థానంలో టైర్‌ను తీసివేస్తారు. మరియు అవన్నీ గ్లూతో వస్తాయి, ట్యూబ్ యొక్క ఉపరితలాన్ని కఠినతరం చేయడానికి కొన్ని ఇసుక అట్ట, ఇది పాచెస్ కలిసి ఉండటానికి సహాయపడుతుంది.

మరియు మీరు వేర్వేరు పరిమాణాల వేర్వేరు పాచెస్ పొందుతారు. మీకు వేర్వేరు పరిమాణాల పాచెస్ ఎందుకు అవసరమో ఇప్పుడు మీరు ఆలోచిస్తూ ఉండవచ్చు. దీనికి కారణం, మీకు టైర్‌లో చిన్న ముల్లు ఉంటే, మీకు ఒకే చిన్న పాచ్ మాత్రమే అవసరం.

ఒక పర్వత బైక్ మీద సర్వసాధారణమైన పాముకాటు పంక్చర్ తో, టైర్ అంచుకు వ్యతిరేకంగా నొక్కినప్పుడు, మీరు తరచుగా ఒకదానికొకటి రెండు రంధ్రాలను తొలగించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, పెద్ద మరకలలో ఒకటి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. కుడి, మీరు చేయవలసిన మొదటి విషయం ఏమిటంటే, ట్యూబ్‌లో రంధ్రం ఎక్కడ ఉందో గుర్తించడం.

మరియు దీని కోసం మీరు దానిని పంపుతో పెంచాలి. మీకు చాలా పెద్ద రంధ్రం ఉంటే, గాలి ఎక్కడ నుండి తప్పించుకుంటుందో వెంటనే స్పష్టమవుతుంది. ఇది కొంచెం చిన్నది అయితే, మీరు మీ చెవి పక్కన ఉన్న ట్యూబ్‌ను అమలు చేయవచ్చు మరియు గాలి ఎక్కడ నుండి తప్పించుకుంటుందో మీరు తరచుగా వింటారు.

ఇది ప్రత్యేకంగా చిన్న రంధ్రం అయినప్పుడు మీరు వినలేకపోతే, తదుపరి దశ మీ గొట్టాన్ని సింక్‌కు తీసుకెళ్లడం, తద్వారా బుడగలు ఎక్కడ నుండి తప్పించుకుంటున్నాయో మీరు చూడవచ్చు. సరే కాబట్టి మీ వాల్వ్ ఆన్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి మరియు లోపలి గొట్టాన్ని క్రమంగా నీటిలో ముంచండి. కనుక ఇది ఖచ్చితంగా ఎక్కడ ఉందో చాలా స్పష్టంగా ఉంది.

చూడండి? చాలా గాలి బయటకు వస్తుంది. కాబట్టి మీరు దానిని కనుగొన్నప్పుడు, దానిని ఆరబెట్టి, ఆపై ఉన్న చోట గుర్తించండి, కాబట్టి మీరు దాన్ని మళ్ళీ కోల్పోరు. చాలా బ్రేక్‌డౌన్ మరమ్మతు వస్తు సామగ్రి కొన్ని సుద్దతో వస్తాయి, కానీ దాన్ని గుర్తించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే ఏదైనా, పెన్ను, కాబట్టి ఆ రంధ్రం ఉన్న చోట మీరు కోల్పోరు.

సరే, మీరు రంధ్రం గుర్తించిన తర్వాత, వాల్వ్‌ను ఆన్ చేసి, లోపలికి నెట్టడం ద్వారా మిగిలిన గాలిని గొట్టం నుండి బయటకు పంపవచ్చు. తరువాత, మన చిన్న ఇసుక అట్టను తీసుకొని, మా చిన్న చుట్టూ ఉపరితలం కఠినతరం చేద్దాం రంధ్రం. నేను చెప్పినట్లుగా, పాచ్‌లోని జిగురు యొక్క జిగురును మేము ఉంచినప్పుడు సహాయపడుతుంది.

తదుపరి దశ అసలు జిగురును మీరే వర్తింపజేయడం. బాగా, చాలా సూచనలు వాటిని తక్కువగా ఉపయోగించాలని చెప్తున్నాయి మరియు ఇది ఒక ముఖ్యమైన క్లూ. మీరు ఎక్కువగా ధరించడం ఇష్టం లేదు.

కొద్దిగా చాలా వెళ్తుంది. మీరు జిగురును వర్తింపజేసిన తర్వాత, అది కొద్దిగా ఆరిపోయే వరకు మీరు వేచి ఉండాలి, ఇది ఐదు నిమిషాలు పడుతుంది, మీరు యుఎస్‌లో ఉంటే ఒక కప్పు టీ లేదా కాఫీకి సరైనది. ఈ చిత్రాన్ని ప్యాచ్ వెనుక నుండి తొలగించండి . చాలా పాచెస్ ఇలా కనిపిస్తాయి.

కొన్నిసార్లు అవి వెనుక భాగంలో రేకును కలిగి ఉండవు, మరియు పాచ్ యొక్క కేంద్రం రంధ్రం మీద సాధ్యమైనంత దగ్గరగా వరుసలో ఉండాలని మీరు కోరుకుంటారు. మీరు దానిని మధ్యలో తీసుకువచ్చారని మరియు మొత్తం పాచ్ కింద జిగురు ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మీ వేలితో గట్టిగా నొక్కండి మరియు పదునైనది కాని చాలా దృ firm ంగా లేనిదాన్ని తీసుకోవడం మంచిది మరియు పాచ్ కింద గాలి చిక్కుకోలేదని నిర్ధారించుకోండి.

మరలా, మేము ఈ ప్లాస్టిక్‌ను పైనుండి తీసే ముందు కొన్ని నిమిషాలు కూర్చుని ఉంచాను. పాచ్ తొలగించడానికి మీరు దీనిని ఉపయోగించకుండా జాగ్రత్త వహించాలి. కాబట్టి దాన్ని వెనుకకు తిప్పడం ప్రారంభించండి.

టూర్ డి ఫ్రాన్స్ ఎంత కాలం

మీరు దానిని తీయడం ప్రారంభించినట్లు అనిపిస్తే, మీ గోరును క్రమంగా ప్లాస్టిక్ నుండి తొక్కడానికి మరియు టైర్లో ఉండేలా చూసుకోండి. అది కొంచెం పని. మీ బ్రేక్‌డౌన్ రిపేర్ కిట్‌లో చేర్చబడిన కొన్ని సుద్ద మీకు ఉంది.

ఇది రెండు విషయాలకు మంచిది. మొదట, మీరు మొదట రంధ్రం ఉండే స్థలాన్ని గుర్తించడానికి సుద్దను ఉపయోగించవచ్చు. రెండవది, వారు సాధారణంగా చిన్న తురుము పీటతో కూడా వస్తారు.

కాబట్టి మీరు కొన్ని సుద్దను రుద్ది పాచ్ పైభాగంలో ఉంచినట్లయితే, మీరు టైర్ లోపల తిరిగి ఉంచినప్పుడు ప్యాచ్ చుట్టూ ఉన్న జిగురు ట్యూబ్‌కు అంటుకోకుండా చేస్తుంది. మీ సామర్ధ్యాలపై మీకు చాలా నమ్మకం ఉంటే, మీరు ట్యూబ్‌ను తిరిగి టైర్‌లో ఉంచి, దాన్ని పెంచవచ్చు. నేను చేయను, కాబట్టి దాన్ని తిరిగి సింక్‌లో ఉంచండి మరియు పాచ్ దగ్గర నుండి బుడగలు ఏవీ లేవని తనిఖీ చేద్దాం.

సరే, ఇది ఖచ్చితంగా పరిష్కరించబడినట్లు కనిపిస్తోంది కాబట్టి మనం చేయాల్సిందల్లా దాన్ని తిరిగి టైర్‌లో ఉంచి పెంచి, మరియు దీన్ని ఎలా చేయాలో మీకు ఇప్పటికే తెలియకపోతే, దయచేసి బ్రేక్‌లను విడుదల చేయడం ద్వారా మా ఇతర కథనాన్ని చూడండి ఆపై శీఘ్ర విడుదలను చర్యరద్దు చేయండి. ఇది ముందు చక్రం అయితే, మీరు త్వరగా విడుదల చేయడాన్ని కొద్దిగా నిలిపివేయాలి, తద్వారా ఇది ఫోర్క్ యొక్క దిగువ భాగంలో భద్రతా ట్యాబ్‌లను విడుదల చేస్తుంది.

UK లో పంక్చర్ అంటే ఏమిటి?

నామవాచకం /?p??k.t??/UK. /?p??k.t??r/ ఒక చిన్నదిరంధ్రంపదునైన వస్తువుతో తయారు చేయబడింది, ముఖ్యంగా టైర్‌లో: నా బైక్‌లో రెండు ఉన్నాయిపంక్చర్లుగత మూడు వారాల్లో.16. 2021.

హే అబ్బాయిలు క్రిస్ఫిక్స్ ఈ రోజు ఇక్కడ, నేను మీకు ఒక ఫ్లాట్ టైర్ను ఎలా పరిష్కరించాలో చూపించబోతున్నాను, మీరు ఎప్పుడైనా ఇలాంటి పరిస్థితిలో ఉంటే? మీరు తిరిగి వచ్చిన దుకాణానికి మీరు తిరిగి వస్తారు, మీరు మీ కారును చూస్తారు మరియు హే చూడండి నాకు ఫ్లాట్ టైర్ ఉంది, ఇది ఒక తమాషా పరిస్థితి కాదు, కానీ మీకు అవసరమైనదాన్ని చూపించడానికి ఒక కథనాన్ని రూపొందించడానికి ఇది మీకు మంచి అవకాశాన్ని ఇస్తుంది. ఆ ఫ్లాట్ టైర్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలో మరియు మొదటి దశ మీరు ఇంటికి లేదా టైర్ దుకాణానికి వెళ్లాలనుకుంటున్నారు. కాబట్టి మేము ఈ టైర్లలో కొంత గాలిని పొందాలనుకుంటున్నాము, కాబట్టి ట్రంక్ ను పగులగొట్టి, ఇలాంటి పరిస్థితుల కోసం మనం ఉపయోగించగల మా 3 ఎంపికలను చూద్దాం, మొదట, మీ కారులో విడి టైర్ ఉంటే మీరు దానిని ఉపయోగించవచ్చు మరియు మూడవదిగా మీరు చేయవచ్చు వీటిలో ఒకదాన్ని వాడండి గాలి డబ్బాలు వాడండి మరియు మీరు చేయాల్సి వస్తే, పార్కింగ్ స్థలంలో టైర్‌ను అడ్డుకోవటానికి మీరు ఇప్పుడు ఈ ప్లగ్ కిట్‌లలో ఒకదాన్ని ఉపయోగించవచ్చు మీరు ఇంటి నుండి లేదా టైర్ స్టోర్ నుండి దూరంగా ఉన్నారు మా ఫ్లాట్ టైర్‌తో తిరిగి, మొదటిది నేను చేసే పని ఏమిటంటే పోర్టబుల్ 12 వోల్ట్‌తో టైర్‌ను ప్రయత్నించండి -ఇది గాలి కంప్రెషర్‌ను పెంచడానికి ఎందుకంటే మీరు వాల్వ్ కాండం మీద స్క్రూ చేయగలిగే వేగవంతమైన మరియు సులభమైన పద్ధతి, ఆపై మీరు మీ సిగరెట్ తేలికైన అడాప్టర్‌ను పొందుతారు మరియు అది సరిగ్గా ప్లగ్ చేస్తుంది మరియు కొన్నిసార్లు సిగరెట్ తేలికగా ఉంటుంది మీకు కారు నడుస్తున్న స్థితిలో ఉంటే తప్ప శక్తి రాదు మరియు ముస్తాంగ్ వంటి టైర్ కోసం ఇది ఐదు మైళ్ళ దూరం మాత్రమే పడుతుంది. ఇది 32 నుండి 35 పిఎస్ఐ వరకు ఉండాలి, ఇది కొంచెం ఎక్కువ పెంచి, అందువల్ల మాకు రైడ్ హోమ్ కోసం కొంచెం ఎక్కువ గాలి ఉంది మరియు మీరు పెంచి ఉన్నప్పుడు మీరు చేయాల్సిందల్లా ఆపివేయబడుతుంది, వాల్వ్ కాండం విప్పు మరియు టోపీ మళ్ళీ దాన్ని విప్పు మరియు అది ఎంత అప్రయత్నంగా ఉందో మీరు చూడవచ్చు.

నేను కారును జాక్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు, టైర్లు లేదా ఏదైనా మార్చలేదు. ఆ 12 వోల్ట్ ఎయిర్ కంప్రెషర్లలో ఒకదాన్ని నా ట్రంక్‌లో విడి చక్రం పక్కన ఉంచండి. మీరు వాటిని ఉపయోగించిన మొదటిసారి ఇది చెల్లిస్తుంది మరియు అవి చాలా చౌకగా ఉంటాయి మరియు నేను వర్ణనలో ఒకదాన్ని లింక్ చేస్తాను కాబట్టి మీకు ఇప్పుడే మీరే లేకుంటే మీరు టైర్‌ను నిర్ధారించుకోవడానికి కొన్ని నిమిషాలు కావాలి ఎప్పుడైనా ఫ్లాట్ అవ్వదు ఎందుకంటే అది డ్రైవ్ చేయడం చాలా ప్రమాదకరం మరియు ఈ సమయంలో, నాకు ఎయిర్ కంప్రెసర్ లేకపోతే లేదా అది పని చేయకపోతే ఇతర రెండు పద్ధతులను త్వరగా వివరించాలనుకుంటున్నాను. ఉపయోగం మీరు మీ విడి టైర్‌ను ఎప్పుడూ మార్చకపోతే, మీరు విచ్ఛిన్నం కాకపోయినా, మొత్తం ప్రక్రియను చూడటానికి మీ డ్రైవ్‌వేలో మార్చండి మరియు మీకు చాలా కార్లలో విడి టైర్ ఉన్నప్పుడు మీకు అవసరమైన అన్ని సాధనాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. కత్తెర లిఫ్ట్ మరియు టైర్ ఇనుముతో కూడా వస్తాయి, కాబట్టి మీరు ఈ రెండింటినీ కలిగి ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవాలనుకుంటున్నారు, మీకు చక్రాల గింజలు ఉంటే ఒక కీ, మీరు అరుదుగా విడి చక్రం ఉపయోగిస్తుండటం లేదా ఒక రోజు వరకు తనిఖీ చేయటం మీకు చివరికి అవసరమైనప్పుడు మీకు అపార్ట్మెంట్ ఉంది.

తరచుగా గాలి విక్షేపం చెందుతుంది లేదా మీరు ఉపకరణాలను కోల్పోతారు మరియు ఈ వ్యాసం నుండి అపార్ట్మెంట్ మరమ్మత్తు కాకుండా మీరు ఏదైనా నేర్చుకుంటే, మీరు అక్కడకు వెళ్లి మీ విడి టైర్‌ను ఒత్తిడి చేయమని నేను కోరుకుంటున్నాను, మీకు అవసరమైన అన్ని సాధనాలు మీ వద్ద ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి విడి టైర్ మరియు చివరకు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో నా కార్లన్నింటిలో నేను సీలెంట్ డబ్బా కలిగి ఉన్నాను, కాని నేను దీనిని అత్యవసర పరిస్థితులకు మాత్రమే ఉపయోగిస్తాను మీరు చేయాల్సిందల్లా టోపీని తీసివేసి, ఆపై అది నేరుగా మీ వాల్వ్ కాండంతో జతచేయబడుతుంది మరియు తరువాత ఇది సంపీడన గాలి మరియు ద్రవంలో ఉంటుంది మరియు ఇక్కడ ద్రవం గాలితో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు అది పటిష్టం చేస్తుంది మరియు అది ఆశాజనక లీక్‌ను ప్లగ్ చేయబోతోంది మరియు ఇది చిన్న లీక్‌లపై పనిచేస్తుంది మరియు ఇది మీ టైర్‌ను పెంచుతుంది కాని సమస్య ఈ విషయం కూడా లీక్ టైర్‌ను దెబ్బతీస్తుంది, కాబట్టి మీరు టైర్‌ను మార్చాలి మరియు ఇది మీ టైర్‌లో చాలా గందరగోళానికి కారణమవుతుంది, కాబట్టి టైర్ డీలర్ మీదే టైర్లను మార్చడం ఇష్టం లేదు ఎందుకంటే వారు అదనపు సమయం తీసుకోకూడదనుకుంటున్నారు చక్రం శుభ్రం మరియు ఘన అన్ని అంశాలను వదిలించుకోవటం ifies కాబట్టి నేను దీన్ని అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మాత్రమే ఉపయోగిస్తాను, ఇది బ్యాకప్‌కు మంచిది, కాని ఇది ఇంటికి వెళ్ళడానికి నా టైర్‌ను పెంచడానికి నేను ఉపయోగించే నా జాబితాలో చివరిది కాబట్టి ఇవి ఆధారపడటానికి మొదటి మూడు పద్ధతులు మరియు ఈ సందర్భంలో ఇది కొన్ని నిమిషాలు మరియు టైర్ వదలలేదు మీరు వేచి ఉన్న 5- 10 నిమిషాలలో ఒత్తిడి ఉన్నప్పుడు, ధరిస్తుంది మరియు మీ టైర్ మళ్లీ ఫ్లాట్ అవుతుంది, నేను ఇంటికి డ్రైవ్ చేయను. నేను దాని కోసం ఏమైనా భర్తీ చేస్తాను. అలాంటప్పుడు, మేము ప్రారంభించవచ్చు, ఇంటికి వెళ్ళడం సురక్షితంగా ఉండాలి, ఆపై గాలి లీక్ కాకుండా ఉండటానికి టైర్‌ను ఎలా అడ్డుకోవాలో నేను మీకు చూపిస్తాను, టైర్ ఇంకా పెంచి ఉంది అంటే మనం చాలా నెమ్మదిగా ఉండే అవకాశం ఉంది లీక్.

ఇప్పుడు మేము కారు నుండి టైర్‌ను తొలగించాలనుకుంటున్నాము మరియు మీకు చాలా టూల్స్ లేకపోతే కారుతో వచ్చే కత్తెర జాక్ మరియు టైర్ ఇనుముతో మీరు దీన్ని చేయవచ్చు, కానీ మీకు బ్రేకర్ బార్ మరియు జాక్ స్టాండ్ ఉంటే, ఇది ఉద్యోగం చాలా సులభం అవుతుంది మరియు చాలా సులభం అవుతుంది మీరు ఏ జాక్ ఉపయోగించినా, మీ కారును ఎలా జాక్ చేయాలో మీకు తెలియకపోతే మీరు యజమాని మాన్యువల్‌ని చదివి, దానిని తిరిగి ఉన్న చోట మడవవచ్చు. మీరు పెంచడానికి ఏమి చేయాలో ఖచ్చితంగా చూపించు కారు సురక్షితంగా కాబట్టి మీరు చేయదలిచిన మొదటి విషయం ఆ చక్రాల గింజలను విప్పుటకు ప్రారంభిద్దాం ఎందుకంటే మీరు గాలిలో టైర్‌తో దీన్ని ప్రయత్నిస్తే అది స్పిన్ అవుతుంది! అన్ని చక్రాల గింజలతో ఇప్పుడు మేము కారును జాక్ చేయగలము, కాని మొదట మన వెనుక w మడమను నిరోధించాలనుకుంటున్నాము, కాబట్టి కారు ఎక్కడా రోల్ చేయదు, అప్పుడు మేము సరైన జాకింగ్ పాయింట్‌పై జాక్‌ను ఉంచి, చక్రంను ఎత్తివేయవచ్చు భూమి మా చక్రాల గింజలను తీసివేసి, వాటిని తొలగించండి ఒకసారి మీరు పూర్తిగా పెరిగినట్లు నిర్ధారించుకోవాలనుకుంటున్నాము, అందువల్ల మీకు గాలి పీడనం టైర్‌ను తిప్పండి మరియు గోర్లు కోసం ఒక కన్ను ఉంచండి మరియు కొన్నిసార్లు లీక్‌ను కనుగొనడం కష్టం. నాకు కొద్దిగా ట్రిక్ ఉంది, మరియు అది సబ్బు నీరు. మీరు చక్రం మీదకి పిచికారీ చేస్తారు మరియు గాలి కారుతున్నట్లు బుడగలు ఏర్పడతాయని మీరు చూడాలనుకుంటున్నారు మరియు మీరు ఎప్పుడూ ఎక్కువ సబ్బు నీటిని ఉపయోగించలేరు కాబట్టి లోతోను ఉపయోగించటానికి బయపడకండి మరియు మీరు అక్కడే చూడవచ్చు మరియు టైర్ మీద కొంత సబ్బు నీటిని పిచికారీ చేయడం మరియు మనకు ఎటువంటి లీకులు లేవని నిర్ధారించుకోవడం ఎంత సులభమో దానికి చక్కటి ఉదాహరణ. మొత్తం టైర్ సబ్బు నీటితో పూతతో ఉందని నేను నిర్ధారించుకున్నాను, ఆపై నేను పైకి వచ్చే బుడగలు కోసం చూస్తున్నాను మీరు మొత్తం టైర్ను బ్రౌజ్ చేస్తున్నారా అని సబ్బు నీరు కూడా మీకు సహాయపడుతుంది, పొడి భాగాలను ఇంకా పిచికారీ చేసి తనిఖీ చేయాలి మొత్తం చక్రం తనిఖీ చేస్తే మనకు ఇప్పుడు ఒక స్క్రూ మాత్రమే ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు ఇది ప్లగ్ చేయవలసి ఉంది, ఇది మా ఏకైక లీక్ మరియు దాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలో నేను మీకు చూపిస్తాను, కాని మేము అలా చేసే ముందు, మేము చూడాలనుకుంటున్నాము n ఇక్కడ కొన్ని చక్రాల తుప్పుపై చక్రాలు మరియు టైర్లు కలుస్తాయి, ఇది గాలి లీక్ అయ్యేలా చేస్తుంది కాబట్టి మొత్తం చక్రం చుట్టూ పిచికారీ చేసి బుడగలు కోసం తనిఖీ చేయండి మరియు ఆ వైపు చాలా బాగుంది.

మరొక వైపు అదే పని చేయండి, ఈ వైపు కూడా చాలా బాగుంది, ఆపై తనిఖీ చేయవలసిన చివరి విషయం ఏమిటంటే, మీరు వాల్వ్ కాండం టోపీని విప్పుతారు మరియు బుడగలు కోసం వెతుకుతున్న వాల్వ్ కాండంలోకి నేరుగా చల్లడం. ఇది మీ టైర్ ఫ్లాట్ అవ్వడానికి కారణమయ్యే మరొక సాధారణ ప్రాంతం. నేను ఏ బుడగలు చూడలేదు, మేము బాగున్నాము, కానీ అంచు లేదా వాల్వ్ కాండం నుండి ఏదో బయటకు వస్తే, ఇప్పుడు మీరు టైర్‌ను భుజం పరిష్కరించడానికి చక్రం నుండి టైర్‌ను తీసివేయాలి, మీరు టైర్‌ను పరిష్కరించలేరు, ఇది భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది ఈ ప్రాంతాలు టైర్ యొక్క నిర్మాణాత్మక భాగం, కానీ అది కాకుండా, టైర్‌కు ఇది మాత్రమే నష్టం కాబట్టి స్క్రూను ఎలా తొలగించాలో చూపించి, ఆపై దాన్ని చొప్పించండి, తద్వారా ఇది లీక్ ఫ్రీగా ఉంటుంది, ఇప్పుడు మేము లీక్ను కనుగొన్నాము, మేము మా తదుపరి దశకు వెళ్తాము మరియు లీక్ను ప్లగ్ చేస్తాను, నేను ఆ ప్లగ్ కిట్లలో ఒకదాన్ని ఉపయోగిస్తాను, దీనికి కొన్ని బక్స్ మాత్రమే ఖర్చవుతుంది మరియు మీరు టైర్ను ప్లగ్ చేయవలసిన ప్రతిదానితో మరియు ముందు వస్తుంది మేము వెళ్లి స్క్రూని తీసివేసి, ఆపై గాలి మా పేలుడును సిద్ధం చేయాలనుకుంటున్నాము, కాబట్టి మన ప్లగ్ స్లైడ్ మరియు కొన్ని ప్లగ్స్ ను ఈ ప్లగ్ స్లైడ్ సాధనంతో పట్టుకోవాలనుకుంటున్నాము, మేము ఆ ప్లగ్లలో ఒకటి అవుతాము టైర్ లోకి స్లైడ్ చేయండి మీ కనెక్టర్, ఇది అంటుకునే మరియు సున్నితమైనదిగా ఉండాలి.

కాబట్టి చివరను చదును చేసి, ప్లగ్‌లోని స్లాట్ ద్వారా స్లైడ్ చేయండి, మీ సాధనాన్ని పిండి వేయండి, ఆపై అది రావడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు దాన్ని మా ప్లగ్‌తో సగానికి లాగండి. మీరు దానిని పక్కన పెట్టవచ్చు మరియు మీ రీమర్ కావాలి సెట్ కిట్ పక్కన పెడితే, మీ కిట్ రబ్బరు సిమెంటుతో వస్తే మీరు కూడా పక్కన పెట్టాలనుకుంటున్నారు, కానీ ఈ పని చేయడానికి మీకు రబ్బరు సిమెంట్ అవసరం లేదు, ఇది మీ వద్ద ఉంటే ఇది అదనపు ముక్క మాత్రమే, మీరు ఉపయోగించవచ్చు మీకు అది లేకపోతే అది అవసరం లేదు కంటి రక్షణను ఉపయోగించడం కూడా మంచిది. కాబట్టి ఇప్పుడు మనల్ని ఏమీ ముఖంలోకి కాల్చడం లేదు మనం జాగ్రత్తగా స్క్రూను తొలగించాలనుకుంటున్నాము మరియు ఇది ధరించడం వల్ల ఇది చాలా కష్టమైన స్క్రూ. నేను నా ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో కొంచెం తెరవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను మరియు ఇప్పుడు ఆ వైపు నేను పొందగలను అక్కడ కట్టర్లు మరియు ఇప్పుడు అది కొంచెం బయటకు వచ్చింది. నేను శ్రావణాన్ని ఉపయోగిస్తే మంచిది మరియు అక్కడ నుండి స్క్రూను స్క్రూ చేస్తాను.

మేము బాగానే ఉన్నాము. కాబట్టి ఇప్పుడు నేను దాన్ని త్వరగా తీసివేస్తాను మరియు అది ముగిసింది, ఆపై నేను నా రీమర్‌ను పట్టుకుంటాను, ఆపై నేను రీమర్‌ను రంధ్రంలోకి బలవంతం చేస్తాను మరియు అది గమ్మత్తైనది కాబట్టి మీరే టి-బార్ హ్యాండిల్‌తో రీమర్ కలిగి ఉన్న కిట్‌ను పొందండి ఇలాంటివి కాబట్టి మీరు దానిపై నిజంగా నొక్కండి మరియు చాలా పరపతి పొందవచ్చు. నా శరీర బరువు చాలావరకు ఉంది మరియు అది కొనసాగదు.

ఇది ఇప్పుడు సులభం కాదు. మీరు రీమర్‌ను పైకి క్రిందికి తొలగిస్తారు. వాటిని ప్రక్కకు తిప్పడం కూడా మంచిది, ఆపై వాటిని మళ్లీ పైకి క్రిందికి తరలించండి మరియు మనం చేసేది మన కనెక్టర్ కోసం రంధ్రం సిద్ధం చేయడం.

ప్లగ్ ఉన్నపుడు గాలి లీక్‌లకు కారణమయ్యే వదులుగా ఉండే రబ్బర్‌లను మేము తొలగిస్తాము. మేము రంధ్రం కూడా చదును చేస్తాము, తద్వారా మీ కిట్ రబ్బరు సిమెంటుతో వస్తే ప్లగ్ దాన్ని మూసివేస్తుంది లేదా మీరు రీమర్ మరియు అదనపు జోడించడానికి అదనపు రబ్బరు సిమెంటును కొనుగోలు చేస్తారు రంధ్రం మరియు మీరు అక్కడ రబ్బరు సిమెంటును చక్కగా నిర్వహిస్తారు మరియు మీ పిల్లలకి రబ్బరు సిమెంట్ లేకపోతే చింతించకండి, రబ్బరు సిమెంట్ పనిని పూర్తి చేయడం అవసరం లేదు మీరు ప్లగ్‌కు నేరుగా ఏదైనా దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు, ఇది ద్రవపదార్థం చేయడానికి సహాయపడుతుంది , కాబట్టి లోపలికి నెట్టడం సులభం అవుతుంది, మరియు ఇది ఇప్పుడు రీమెర్‌తో రంధ్రం కొంచెం మెరుగ్గా మూసివేయడానికి మరియు ప్లగ్‌ను త్వరగా చొప్పించడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది మళ్ళీ కొంచెం కఠినంగా ఉంటుంది, టి-బార్ మీ శరీర బరువును నిజంగా క్రిందికి నెట్టడానికి సహాయపడుతుంది మరియు ఉపయోగిస్తుంది.

మీరు ప్లగ్‌ను టైర్ ద్వారా నెట్టివేసిన తర్వాత, మీరు ప్లగ్‌లో నాలుగింట ఒక వంతు అతుక్కొని ఉండాలని కోరుకుంటారు, ఆపై మీరు ఈ సాధనాన్ని గట్టిగా లాగండి, సాధనం బయటకు వస్తుంది, కాని కనెక్టర్ పదార్థం పోయింది నేను ఉండండి లీక్‌ను ఆపడానికి రంధ్రం మరియు అది పూర్తిగా ఆరిపోయిన తర్వాత మేము దానిని కత్తిరించబోతున్నాము, కాని దానిని పది నిమిషాల పాటు ఆరబెట్టి, దానిని ఖచ్చితంగా మూసివేస్తాము, మరియు అది ఎలా పనిచేస్తుందో మీరు చూడవచ్చు, ప్లగ్ కుడి వైపున ఉన్న ప్లగ్ సాధనంలో కూర్చుంటుంది అయినప్పటికీ మీరు దాన్ని లాగినప్పుడు కనెక్టర్ ఆ స్లాట్ నుండి జారిపోతుంది మరియు సాధనం టైర్ నుండి తీసివేయబడుతుంది మరియు ఐదు నుండి పది నిమిషాల తర్వాత. ఇది ఇకపై అంటుకునేది కాదు. ఇది బాగుంది మరియు పొడిగా ఉంది, మీరు మీ సైడ్ కట్టర్లను పట్టుకుని ప్లగ్ చివరను కత్తిరించవచ్చు మరియు నేను దానిని ఫ్లాట్ చేయాలనుకుంటున్నాను మరియు టైర్‌తో కూడా నేను రేజర్ బ్లేడ్‌ను ఉపయోగిస్తాను, ఇప్పుడు టైర్‌కు గాలిని జోడించండి సిఫార్సు చేసిన ఒత్తిడి మరియు ఆ సందర్భంలో అది నా టైర్లు 35 పిఎస్‌ఐతో నిండి ఉంటుంది.

సరే, నేను దానిని మొదటి షాట్‌లో పొందాను మరియు మేము టైర్‌ను మౌంట్ చేసే ముందు మీ సబ్బు నీటిని పూర్తిగా మూసివేయబడిందని మరియు గాలి తప్పించుకోలేదని మరియు నాకు బుడగలు కనిపించవని నిర్ధారించుకోవచ్చు. కాబట్టి మేము దీన్ని తిరిగి కారులో ఉంచడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము, టైర్లకు సరిపోయేలా చేయడానికి నా పాదాలను ఉపయోగించడం నాకు ఇష్టం, ఆపై అన్ని చక్రాల గింజలను బిగించడం నేను చక్రాల గింజలన్నింటినీ నక్షత్ర ఆకారంలో బిగించి నేను టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాను అవి సమానంగా బిగించబడి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి, మరియు రాబోయే కొద్ది రోజులు లీకైన టైర్‌ను ఎలా మూసివేయాలనే దాని గురించి మీరు తెలుసుకోవాలి. మీకు ఒకటి కావాలి టైర్ ప్రెషర్‌కు శ్రద్ధ వహించండి ప్లగ్ లీక్-ఫ్రీగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి మరియు మీరు త్వరగా ప్రారంభించవచ్చు సాంకేతికంగా, ప్లగ్‌లు కొనసాగవు, మీరు చేయాల్సిందల్లా టైర్ దుకాణానికి వెళ్లి టైర్ తీసి లోపలి నుండి సరిచేయండి. కొంతకాలంగా ప్లగ్ టైర్ నడుపుతున్నందున, ప్రజలు తమ ప్లగ్ టైర్ అనుభవాన్ని పంచుకోవడానికి క్రింద వ్యాఖ్యానిస్తారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.

5 తక్కువ శరీర వ్యాయామాలు

కానీ నేను టైర్ దుకాణానికి వెళ్ళినప్పుడు మీ టైర్లు తరచూ గాయపడతాయని నేను ప్రస్తావించాలనుకుంటున్నాను, అవి ఉచితంగా లోపల పరిష్కరించుకుంటాయి, కానీ ఇప్పుడు మీరు బాగున్నారు, టైర్ అతుక్కొని ప్రూఫ్ లీక్ అయ్యింది మరియు మీరు తిరిగి వచ్చారు రహదారి ఎప్పటిలాగే, ఈ వ్యాసంలో నేను ఉపయోగించిన అన్ని ఉత్పత్తులు కూడా వర్ణనలో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి, వ్యాసం ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను మరియు మీరు చందాదారుడు కాకపోతే చందా పొందడాన్ని పరిగణించండి

ఆంగ్లంలో పంచర్ అని పిలుస్తారు?

యొక్క నిర్వచనాలుపంచర్. బట్వాడా చేసే వ్యక్తిగుద్దులు. రకం: బాక్సర్, ప్యుజిలిస్ట్. క్రీడ కోసం తన పిడికిలితో పోరాడే వ్యక్తి. రంధ్రాలు లేదా ఇండెంటేషన్లు చేయడానికి ఒక సాధనం.

మేము రైలులో ఉన్నాము! ఎగిరి దుముకు! అవును! - ఇప్పుడు రైలులో ఎవరు ఉన్నారో చూడండి. - మా! ఓహ్, జిమెనీ-చూ! ఇది మళ్ళీ తెలివితక్కువ పిల్ల. అది నిజం.

సైక్లింగ్ చెవి వార్మర్లు

నా ఉద్దేశ్యం, నేను తెలివితక్కువవాడిని కాదు, కానీ నేను ఇక్కడ ఉన్నాను! పిల్లల ప్రమాదం! - ఫోబ్? - మీరు వెనక్కి లాగుతున్నారు, మాక్స్. ఇప్పుడు మీ తిట్టు పని చేయండి! ఎందుకు పని చేయలేదు? ఓహ్, రైలు చాలా వేగంగా వెళుతోంది, గాలి చాలా బలంగా ఉందని నేను అనుకుంటున్నాను. పిల్లలు, చూడండి! హీలియోమీటర్! భద్రత! బుద్దిలేని అమ్మాయి! ఓహ్, మరింత చెడ్డ వ్యక్తులు చూపించారు.

మీరు? వారు చెడ్డ వ్యక్తులు అని మీరు ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నారా? వారిలో ఇద్దరు ఫోబ్ యొక్క కాలు విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు మరియు వారిలో ఒకరు హెన్రీ చేతిని తినడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, వారు సూపర్ బాగుంది అనిపించడం లేదు. మీరు ఏమిటి - మీరు చాలా విచిత్రంగా ఉన్నారు! - ఆపు దాన్ని! తన చేయి కరుస్తుంది! - అవును, వారిని బాధపెట్టండి! నేను ప్రేమిస్తున్నాను! ఆపు దాన్ని! Uch చ్! నా కాలు అలా వంగదు! ఇక్కడ, ఈ సూట్‌కేస్‌ను తెరవండి. మనిషి గ్రెనేడ్లు? వాన్ ష్వోజ్! 1-2-3-9 నమోదు చేయండి.

రండి! హే 'నేను టాయిలెట్ ఎలా ఉపయోగించాలి? తొందరపడండి, నేను మూత్ర విసర్జన చేయాలి! కిడ్ డేంజర్! దీన్ని ఇక్కడ ఉంచండి. దీన్ని వెనక్కి లాగి రే వద్ద సూచించండి. నేకేమన్న పిచ్చి పట్టిందా? అవును, చేయండి! - షార్లెట్! ' - ఏమిటి? వదులుకోకు.

ఓహ్, ఇది ఏమిటి? తిట్టు, వాసి! హే ఏమి పేలింది! కెప్టెన్ మ్యాన్! - ఏమి జరిగినది? - అతడు ఎక్కడికి వెళ్ళాడు? హుహ్, కెప్టెన్ మ్యాన్ పేలినట్లు కనిపిస్తోంది! డింగ్-డాంగ్, కెప్టెన్ చనిపోయాడు. స్వేల్వ్యూ మాది! అతను చనిపోయాడు! ఇది ఇప్పుడు మీకు సహాయం చేయడం అతనికి చాలా కష్టతరం చేస్తుంది. లేదా మీరు స్వేల్‌వ్యూలో కొత్త రోజు అని గ్రహించలేకపోతున్నారు.

ఎందుకంటే కెప్టెన్ పసిపిల్లల గురించి ఎవరూ ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. ఇది మీ ఎన్ఎపికి సమయం, వేచి ఉండండి వేచి ఉండండి! నేను వెంటనే ఒక ఎన్ఎపి తీసుకున్నాను - వావ్, అది అసౌకర్యంగా ఉంది! నాడీ పడకండి. మేము ఇంకా ముగ్గురికి వ్యతిరేకంగా ఆరు.

సరే, ఇప్పుడు అది ఐదు నుండి మూడు. లేదు! సరే, కిడ్ డేంజర్, మిస్ థండర్మాన్.

సూది పంక్చర్ అంటే ఏమిటి?

కణజాలాలను పంక్చర్ చేయడానికి, కుట్టడానికి లేదా ఒక లిగెచర్ చుట్టూ లేదా ఒక పాత్ర గుండా వెళ్ళడానికి ఉపయోగించే సన్నని, దృ, మైన, సాధారణంగా పదునైన కోణాల పరికరం.

మోటారు మార్గంలో టైర్ మార్చడం చట్టబద్ధమైనదా?

ప్రయత్నించవద్దుమార్పుకువారిపది aమోటారు మార్గంకఠినమైన భుజం లేదా రహదారి వైపు. రహదారిని ఆపివేయండి లేదా ట్రాఫిక్‌కు దూరంగా సురక్షితమైన ప్రదేశంలో లాగండి. కఠినమైన, స్థాయి మైదానంలో పార్క్ చేయండి. ప్రయత్నించవద్దుమార్పుదిచక్రంఒక వంపు, కంకర లేదా మృదువైన మైదానంలో.

పంక్చర్ పొందడంలో అసమానత ఏమిటి?

పంక్చర్స్త్రీస్ లోకి రండి; ఒకవేళ నువ్వుపొందండిఒకటి, మీరు 46.8% ఉన్నారుపొందే అవకాశంమరొకసారి మీరు మీ ముగ్గురికి చేరే వరకు బయటకు వెళ్ళండి. బైక్ వర్క్‌షాప్‌లలో పనిచేసే వ్యక్తులు టైర్ లివర్లను ఉపయోగించరు, ఎందుకంటే వారి జ్ఞానం మరియు ముంజేయి బలం కలయిక సరిపోతుంది.

పిడికిలి పంచ్ అంటే ఏమిటి?

మార్షల్ ఆర్టిస్టులు తమ వేళ్లను పిడికిలిగా వ్రేలాడదీయడం ద్వారా ప్రారంభిస్తారు. అప్పుడు వారు చివరి వరకు వారి మధ్య వేలు ఎత్తండిపిడికిలిమధ్య వేలు రెండవ తో కూడా ఉంటుందిపిడికిలిరింగ్ వేలు మరియు పాయింటర్ వేలు. మార్షల్ ఆర్టిస్టులు లక్ష్యానికి వ్యతిరేకంగా ఈ పిడికిలితో ముందుకు సాగవచ్చు.

ఫ్లాట్ టైర్ యొక్క అర్థం ఏమిటి?

TOఫ్లాట్ టైర్(బ్రిటిష్ ఇంగ్లీష్:ఫ్లాట్ టైర్) అనేది విసర్జించిన వాయుటైర్, ఇది చక్రం యొక్క అంచుపై ప్రయాణించడానికి కారణమవుతుందిటైర్నడక లేదా భూమి వాహనం యొక్క నియంత్రణను కోల్పోయే అవకాశం ఉంది లేదా కోలుకోలేని నష్టంటైర్. పంక్చర్ యొక్క పరిమాణాన్ని బట్టి, దిటైర్నెమ్మదిగా లేదా వేగంగా తగ్గిపోవచ్చు.

పంక్చర్ దీర్ఘకాలికమా లేదా తీవ్రమైనదా?

ఇది వైద్యం యొక్క rate హించిన రేటును అనుసరించినంత వరకు, ఏదైనా గాయం, తీవ్రతతో సంబంధం లేకుండా, ఒకదిగా పరిగణించవచ్చుతీవ్రమైనగాయం. ఇందులో రాపిడి, లేస్రేషన్, కోతలు, కాలిన గాయాలు మరియు ఉన్నాయిపంక్చర్గాయాలు.

పంక్చర్ యొక్క పిల్లల నిర్వచనం ఏమిటి?

పిల్లలు పంక్చర్ యొక్క నిర్వచనం (ఎంట్రీ 2 లో 2) 1: సూచించిన దానితో కుట్టడం 2: నా ప్రతిస్పందనలో రంధ్రం కుట్టడం ద్వారా బలహీనపడటం లేదా దెబ్బతినడం అతని వాదనను పంక్చర్ చేసింది.

రంధ్రం మరియు పంక్చర్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

1. కోణాల వస్తువుతో కుట్టడం. 2. కుట్టడం ద్వారా (ఒక రంధ్రం) చేయడానికి. 3. తగ్గించడానికి లేదా తగ్గించడానికి: నా అహాన్ని పంక్చర్ చేసిన వ్యాఖ్యలను కత్తిరించడం. కుట్టిన లేదా పంక్చర్ చేయబడటానికి: టైర్ కాలిబాటను తాకినప్పుడు పంక్చర్ చేయబడింది. n. 1. చర్య లేదా పంక్చర్ యొక్క ఉదాహరణ. 2. పదునైన వస్తువు చేసిన రంధ్రం లేదా నిరాశ, ముఖ్యంగా ఆటోమోటివ్ టైర్‌లోని రంధ్రం.

షార్ప్స్ వల్ల కలిగే పంక్చర్ల శాతం ఎంత?

ఇంతకుముందు ప్రచురించిన అధ్యయనంలో, ఆరోగ్య కార్యకర్తలకు ఉపకరణాలు (పదునైన గాయాలు) ద్వారా పంక్చర్లు మరియు కోతలు 39% [17]. నియమం యొక్క అనువర్తనం ప్రస్తుత అభ్యాసం వలె అదే రోగనిర్ధారణ ఖచ్చితత్వంతో కటి పంక్చర్లను 12% మరియు అనుభావిక చికిత్స కోసం ఆసుపత్రిలో 15% తగ్గిస్తుంది.

ఈ వర్గంలో ఇతర ప్రశ్నలు

యుసా సైక్లింగ్ సభ్యత్వం - వినూత్న పరిష్కారాలు

USA సైక్లింగ్ లైసెన్స్ ధర ఎంత? యుఎస్ఎ సైక్లింగ్ లైసెన్స్ కొనుగోలు చేయడానికి రెండు మార్గాలను అందిస్తుంది: వార్షిక లైసెన్స్ కొనుగోలు చేయవచ్చు (పెద్దలకు $ 60, జూనియర్ లేదా కాలేజియేట్ కోసం $ 30) ఇది మీరు కొనుగోలు చేసిన సంవత్సరం డిసెంబర్ 31 వరకు మంచిది. మీరు ప్రవేశిస్తున్న ప్రత్యేక జాతి కోసం ఒక రోజు లైసెన్స్. వన్డే లైసెన్సులు ఒక్కొక్కటి $ 10 (లేదా పోటీ లేనివారికి $ 5).

సైక్లింగ్ శిక్షణ ప్రణాళిక - పని చేయగల పరిష్కారాలు

శిక్షణ కోసం నేను వారానికి ఎన్ని గంటలు చక్రం తిప్పాలి? ప్రో సైక్లిస్టులు తరచుగా వారానికి 20-30 గంటలు ప్రయాణించేవారు. అల్ట్రామారథాన్ ఈవెంట్‌ల కోసం రైడర్స్ శిక్షణ మరింత లాగిన్ కావచ్చు. రిక్రియేషనల్ రేసర్లు (కేటగిరీ 3, 4, 5 మరియు మాస్టర్స్) సాధారణంగా సుమారు 10 వారపు గంటలలో ఉంచుతారు, అయినప్పటికీ కొందరు వారి సంఘటనలు తక్కువగా ఉంటే 5 లేదా 7 నాణ్యమైన గంటలలో పొందుతారు.

మహిళల జలనిరోధిత సైక్లింగ్ జాకెట్ - పని చేయగల పరిష్కారాలు

ఉత్తమ జలనిరోధిత వెచ్చని జాకెట్ ఏమిటి? చాలా మందికి ఉత్తమమైన జలనిరోధిత జాకెట్ అద్భుతమైన ఆల్ రౌండర్, మా ప్రస్తుత ఉత్తమ జలనిరోధిత జాకెట్ బెర్ఘాస్ స్కై హైకర్. బెర్గాస్ యొక్క సొంత 'హైడ్రోషెల్' ఫాబ్రిక్‌తో తయారైన ఈ జాకెట్ శ్వాసక్రియ, జలనిరోధితమైనది మరియు తేలికపాటి జల్లులు మరియు కుండపోత వర్షాల నుండి మిమ్మల్ని సురక్షితంగా కాపాడుతుంది. 29. 2021.

సైక్లింగ్ గ్లూట్స్ - అంతిమ గైడ్

సైక్లింగ్ చేసేటప్పుడు మీ గ్లూట్స్ ఎలా పని చేస్తారు? సౌకర్యవంతమైన జీను కలిగి ఉండండి: మీ సీటు అసౌకర్యంగా ఉన్నప్పుడు, మీరు మీ తుంటిని వెనుకకు తిప్పే అవకాశం ఉంది, గ్లూట్స్‌లో కొంత భాగాన్ని ఆపివేస్తుంది. వార్మప్: కొన్ని నిమిషాలు సులభంగా ప్రయాణించిన తరువాత, బైక్‌ను ఆపి, కొన్ని స్క్వాట్‌లు లేదా స్ట్రెచ్‌లు చేయండి. ఇది గ్లూట్‌లను నిశ్చితార్థం చేసుకోవడంలో సహాయపడుతుంది మరియు మీరు పెడల్ చేసినప్పుడు వాటిని కాల్చడానికి గుర్తు చేస్తుంది.

ఫిట్‌బిట్ సైక్లింగ్ అనువర్తనం - పరిష్కారాల కోసం శోధించండి

ఫిట్‌బిట్ ట్రాక్ సైక్లింగ్ చేయగలదా? వారు బైకింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వినియోగదారులు వారి దూరం, వ్యవధి, సగటు వేగం, హృదయ స్పందన రేటు మరియు కేలరీలు కాలిపోవడాన్ని చూడవచ్చు. డెస్క్‌టాప్‌లో, వినియోగదారులు వారి మార్గం యొక్క మ్యాప్‌ను చూడవచ్చు మరియు కాలక్రమేణా వారు ఎలా చేస్తున్నారో చూడటానికి గత రైడ్‌ల గణాంకాలను పోల్చవచ్చు. 23 23. 2015.

సైక్లింగ్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ - ప్రశ్నలకు సాధారణ సమాధానాలు

సైక్లింగ్‌లో ప్రస్తుత ప్రపంచ ఛాంపియన్ ఎవరు? ప్రస్తుత పురుష ఛాంపియన్ 2020 ఈవెంట్‌లో గెలిచిన ఇటాలియన్ రైడర్ ఫిలిప్పో గన్నా.